Реферат аэропорт сочи

Реферат

Аэропорт занимает в стране 8-е место по пассажирообороту (1,921 млн пассажиров) после трёх московских (Домодедово, Шереметьево и Внуково), санкт-петербургского (Пулково), екатеринбургского (Кольцово), новосибирского (Толмачёво) и краснодарского (Пашковский).

Эксплуатантом аэропорта является ОАО «Междунаро́дный аэропо́рт Со́чи». Входит в авиационный холдинг Базэл Аэро.


1. История

Аэропорт образован приказом Главного Управления гражданского воздушного Флота 23 ноября 1945 года (лётное поле построено на месте ликвидированного семеноводческого совхоза «Черноморец» 8 июля-1 сентября 1941 для защиты Черноморского побережья во время Великой Отечественной войны).

В 1956 году были построены здание аэровокзала (ныне старое здание) и взлётно-посадочная полоса ВПП-1. За 1957 аэропортом было отправлено около 35 тысяч пассажиров и 1 тысяча тонн грузов. С 1960 по 1965 построены пассажирский и багажный павильоны, гостиница на 200 мест, радионавигационные и посадочные системы. Постоянно рос пассажиропоток через аэропорт. В 1965 было отправлено свыше 902 тысяч пассажиров, в 1990 — 2 миллиона 300 тысяч. В августе 1966 аэропорт за высокие показатели в работе был награждён орденом Трудового Красного Знамени. Всего за весь период работы аэропортом отправлено свыше 60 миллионов пассажиров. В международном секторе аэропорта находится магазин duty-free.

В 1981 начались регулярные рейсы за рубеж: из Сочи в Братиславу, Будапешт, Прагу. Позднее открылось множество рейсов на Ближний Восток и в Западную Европу.

Президент РФ Владимир Путин указом от 3 мая 2006 г N456 исключил аэропорт Сочи из перечня стратегических предприятий, ранее утвержденного указом от 4 августа 2004 г. N1009. Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) России на заседании 29 августа 2006 г зарегистрировала выпуск и отчет об итогах выпуска обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Международный аэропорт Сочи» на общую сумму 1 млрд 142 млн 035 тыс. 400 руб. Размещение проходило путем приобретения акций акционерного общества Российской Федерацией при преобразовании в ОАО государственного предприятия в процессе приватизации. Количество ценных бумаг выпуска — 11 млн 420 тыс. 354 шт, номинальная стоимость каждой акции — 100 руб. Выпуску присвоен государственный регистрационный номер 1-01-55219-E. Взлетно-посадочная полоса не является имуществом, подлежащим приватизации, и находится в аренде у аэропорта.

11 стр., 5231 слов

Шереметьево (аэропорт)

... аэропорт Шереметьево на регулярной основе совершают полёты более 70 авиакомпаний. Через шереметьевские терминалы проходят более 15 млн пассажиров в год. Это пятая часть общего количества пассажиров, отправленных из аэропортов ... аэропорт обслужил 50 тысяч пассажиров и 3 тысячи тонн почты и грузов. С 1961 года из Шереметьево ... Шереметьево-3) торжественно отправился в Сочи [12] . Стоимость строительства ...

Правительство РФ распоряжением от 16 сентября N1301-р включило 100 проц акций ОАО «Международный аэропорт Сочи» в программу приватизации федерального имущества на 2006 г. [2] Российский фонд федерального имущества 20 ноября 2006 г. провел аукцион по продаже 100 % акций OAO «Международный аэропорт Сочи». Победителем аукциона стало ООО «Стратегия-Юг» — структура, аффилированная с БазЭл («Базовый Элемент», до 2001 года — группа «Сибирский алюминий»), заплатившая 5 миллиардов 503 миллиона 665 тысяч рублей.[3] Аэропорт в Сочи стал четвёртым на юге России для Русско-Азиатской инвестиционной компании (РАИнКО, реальный владелец — Олег Дерипаска).

К этому времени компания уже управляла через холдинг «Аэропорты Юга» тремя аэропортами — в городах Краснодаре (аэропорт Пашковский), Анапе и строившимся ещё в то время в Геленджике.[4] В июле 2007 «Базэл» за $10 млн приобрел ЗАО «Сочи-авиа-инвест» — владельца 65 % топливо-заправочного комплекса аэропорта Сочи.[5]

Пассажирооборот в 1946—2010 годах, млн. пассажиров [6]
1946 1957 1961 1965 1990 2006 2007 2008 2009 2010
0,017 0,035 0,469 1,566 2,279 1,346 1,612 1,579 1,485 1,921


2. Характеристики

Аэродром Сочи 1 класса, имеет две искусственные взлётно-посадочные полосы, сеть рулёжных дорожек общей протяженностью 4310 м при ширине 40,5 м, перрон и места стоянок общей площадью 218 тыс.кв.м. Особенностью аэродрома является то, что из-за наличия естественных препятствий (гор) к северу и северо-востоку от аэродрома, взлёт и посадка производятся только с одной стороны — со стороны моря, что осложняет эксплуатацию аэродрома при северных и северо-восточных ветрах (а при сильных ветрах этих направлений эксплуатация аэродрома невозможна).

В 2010 году планировалось удлинить взлетную полосу до 3,5 км, с перекрытием реки Мзымта шириной 300м [7] , при этом количество обслуживаемых самолётов должно было увеличиться с 18 до 24 машин в час.

Аэропорт Сочи сертифицирован Авиационным регистром МАК на пригодность к международным полётам, годен к эксплуатации воздушных судов Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, Боинг 727, Боинг 737, Боинг 757, Боинг 767, Bombardier CRJ 200, Fokker 70, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Як-40, Як-42 и других самолётов III и IV классов. С 2007 принимает самолёты всех типов.

Пропускная способность аэровокзального комплекса — 750 пасс./час. Новое здание аэровокзала построено в 1989—2007. Имеет 3 этажа общей площадью 57 000 кв.м и является одним из крупнейших в России. Коридор длиной 440 метров и 10 телетрапов для прохода на посадку. Возможность парковки более 1000 автомобилей. Пропускная способность — 2500 пассажиров в сутки. [8] С 20 мая 2010 в новый терминал аэропорта были переведены все внутренние авиарейсы. Все же международные рейсы пока обслуживаются в старом терминале.


3. Транспортное сообщение с городом

Кроме такси, маршрутных такси и автобусов, новое здание аэропорта будет связано со всеми районами города линией городской электрички, строительство платформы Аэропорт Сочи и эстакады которой начаты в 2009. Согласно планам Российских железных дорог, летом 2012 года начнёт свою работу аэроэкспресс, который будет возить пассажиров между вокзалом Адлер и аэропортом Сочи. Тестирование скоростных поездов «Ласточка (Дезиро)» запланировано на декабрь 2011 года. [9]

От (From) До (To) —> <—
Автовокзал AER 105, 125 105, 125
Адлерский рынок AER 51 51
Красная Поляна AER 105, 135 105, 135
Форелеводческое хозяйство AER 131 131
Галицыно AER 137 137
Железнодорожный вокзал «Адлер» — Железнодорожный вокзал «Сочи» (строится) AER аэроэкспресс; в 2009 начато строительство эстакады и платформы городской электрички
Железнодорожный вокзал «Адлер» — Олимпийский парк (строится) AER олимпийский экспресс; в 2009 начато строительство эстакады и платформы городской электрички
Железнодорожный вокзал «Адлер» — Альпика-Сервис (строится) AER олимпийский экспресс; в 2009 начато строительство эстакады и платформы городской электрички


4. Авиакомпании

Регулярные рейсы в аэропорт «Сочи»:

Авиакомпании Назначения
Авианова Москва-Шереметьево-1, Санкт-Петербург-Пулково
Air Moldova Международный аэропорт Кишинёва
Армавиа Ереван-Звартноц
Атлант-Союз Москва-Внуково, Красноярск-Емельяново
Austrian Airlines Вена-Швехат
Аэрофлот Москва-Шереметьево, Алматы, Тель-Авив-Давид Бен-Гурион, Стокгольм-Арланда
Белавиа Минск-2
ВИМ-Авиа Москва-Домодедово
Владивосток Авиа Москва-Внуково, Южно-Сахалинск
Полёт Воронеж-Чертовицкое
Газпромавиа Москва-Остафьево, Белград-Никола Тесла,
Днипроавиа Днепропетровск
Донавиа Дубай, Гюмри-Ширак, Стамбул-Ататюрк, Франкфурт-Рейн/Майн, Ростов-на-Дону, Ереван-Звартноц, Ташкент-Южный
Europa Air Москва-Внуково
Евролайн Кутаиси-Копитнари, Батуми-Чорох
Ижавиа Ижевск, Чебоксары
Кавминводыавиа Минеральные Воды, Москва-Внуково, Новокузнецк-Спиченково
Авиалинии Кубани Екатеринбург-Кольцово, Краснодар-Пашковский, Москва-Внуково, Белград-Никола Тесла, Кёльн-Бонн, Ганновер-Лангенхаген, Мюнхен
Нордавиа Сыктывкар
Оренбургские авиалинии Оренбург-Центральный, Пермь-Большое Савино, Самара-Курумоч, Уфа, Челябинск
Полёт Белгород, Воронеж-Чертовицкое, Липецк
Red Wings Airlines Москва-Внуково
«Россия» Санкт-Петербург-Пулково, Москва-Внуково, Томск-Богашёво
РусЛайн Москва-Внуково, Волгоград-Гумрак
S7 Airlines Новосибирск-Толмачёво, Москва-Домодедово, Санкт-Петербург-Пулково, Самара-Курумоч, Стамбул-Ататюрк, Киев-Борисполь (сезонный, с 8 июня 2008 по 28 сентября 2008), Тель-Авив-Давид Бен-Гурион, Томск-Богашёво)
SkyExpress Москва-Внуково
Somon Air Худжанд
Tajik Air Душанбе [10]
Авиалинии Татарстана Казань, Уфа
Трансаэро Москва-Домодедово
Turkish Airlines Стамбул-Ататюрк (с 25 мая)
Уральские авиалинии Екатеринбург-Кольцово, Минеральные Воды, Новосибирск-Толмачёво, Челябинск
Якутия Москва-Внуково, Якутск-Туймаада, Нерюнгри-Чульман, Братск, Благовещенск-Игнатьево, Чита-Кадала
Uzbekistan Airways Ташкент-Южный
UTair Москва-Внуково, Тюмень-Рощино, Ереван-Звартноц, Баку-Гейдар Алиев, Сыктывкар, Сургут


5. Аварии и происшествия

1 октября 1972 в 16:40 самолёт Ил-18, следовавший рейсом Адлер — Москва, потерпел крушение с 108 пассажирами на борту (выживших нет): самолёт разбился о воду на скорости около 300 км/ч и затонул на глубине 600 метров в расщелине, в устье реки Мзымты (расстояние от места крушения до береговой линии около 2 км).

Вероятные причины катастрофы: выход из строя топливной системы, двигателей или сердечный приступ у пилота.

В ноябре 1990 самолёт Ту-154, следоваший рейсом Ереван — Сочи — Рига, осуществил посадку без левой стойки шасси.

3 мая 2006 Аэробус A320 авиакомпании Армавиа, направлявшийся в Сочи из Еревана, выполняя заход на посадку, разбился в нескольких километрах от берега. Все 116 человек, находившиеся на борту, погибли. [11]


6. Интересные факты

  • В декабре 2010 в Новой Зеландии выпущена монета достоинством в 1 доллар с миниатюрой со зданием аэропорта Сочи[12] .

Примечания

  1. Аэропорт Сочи. БазЭл — www.basel.ru/structure/avia/avk_sochi/
  2. ОАО «Международный аэропорт Сочи», Новости — www.airport.sochi.ru/a1_1.htm?allnews
  3. «РИА Новости», «Аэропорт Сочи продан с аукциона», 20 ноября 2006 — www.rian.ru/economy/20061120/55814561.html
  4. «РИА Новости», «Аэропорт Сочи станет четвертым на юге РФ для инвесткомпании Дерипаски», 20 ноября 2006 — www.rian.ru/economy/company/20061120/55817400.html
  5. «КоммерсантЪ», «Аэропорт Сочи вернул себе топливо-заправочный комплекс», 5 июля 2007 — www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=780108
  6. Артюхов С.А. Очерки по истории Сочи. 1918-1990 гг.- Сочи, 2006.- С.86
  7. «ЮГА.ру», «Взлетно-посадочная полоса в аэропорту Сочи пройдет через реку», 8 июля 2007 — www.yuga.ru/news/99375/
  8. «РИА Новости», «Аэрофлот создает филиал в Сочи», 3 апреля 2007 — www.rian.ru/economy/company/20070403/63022735.html
  9. Сочинский аэроэкспресс начнет тестовую работу в декабре — www.dost.ru/news/oid_d05cc48c-ff29-4f93-881e-0ae5d4c8c9e5
  10. Tajik Air — Национальный авиаперевозчик Таджикистана — www.tajikair.tj/index.php?option=com_airlines&task=showFlights&Itemid=42
  11. «Межгосударственный авиационный комитет», «Отчет о расследовании авиапроисшествия с самолетом Airbus A320 EK-32009 авиакомпании Армавиа, 03.05.2006» — www.mak.ru/russian/investigations/2006/a320.html
  12. Новая Зеландия выпускает Сочинскую Олимпийскую монету. Голос России — english.ruvr.ru/2010/12/23/37536788.html

Данный реферат составлен на основе .