Битумные и дегтевые вяжущие и материалы на их основе

метки: Деготь, Температура, Материал, Битум, Применяться, Гидроизоляция, Рубероид, Сланцевый

Битумные и дегтевые вяжущие и материалы на их основе

Битумные и дегтевые вяжущие применяются для изготовления кровельных, гидроизоляционных и пароизоляционных материалов, дорожных, кровельных и гидроизоляционных мастик и для приготовления бетонов. Битумы подразделяются по исходному сырью на природные и нефтяные; по консистенции — на твердые, полутвердые и жидкие; по преимущественному назначению — на дорожные, строительные и кровельные.

Природный битум представляет собой твердое органическое вещество черного цвета, почти лишенное запаха. Битумы природные получают из битуминозных известняков или песчаников.

Нефтяные битумы получают из нефти в твердом или полутвердом виде. По способу производства различают нефтяные битумы: остаточные, окисленные, крекинговые и экстрактные.

Твердые и полутвердые битумы делятся на марки в соответствии с основными их свойствами: температурой размягчения, глубиной проникания в них (пенетрация) под действием груза иглы и растяжимостью. Нефтяные битумы с температурой размягчения от 40 до 90°С применяются для кровельных работ.

Дегти получают сухой перегонкой при высокой температуре различных видов твердого топлива. По исходному сырью дегти подразделяются на каменноугольные, буроугольные, торфяные, древесные и сланцевые. В строительстве в основном применяются каменноугольные и сланцевые дегти. Каменноугольные дегти в свою очередь разделяются на сырые, отогнанные и составленные. При отгонке каменноугольных дегтей получаются пек и масла.

Сырые дегти получаются в виде жидкого продукта перегонкой при высокой температуре без доступа воздуха из каменного угля, древесины, торфа; попутно получается газ или кокс.

Сырой каменноугольный деготь представляет собой черную маслянистую жидкость с резким запахом. При отгонке из сырого дегтя воды получают отогнанный деготь, который применяется для производства дегтебетонов в дорожном строительстве.

Каменноугольный пек представляет собой твердое при нормальной температуре черное вещество с удельным весом 1,25-1,23. Смеси дегтя и пека используют в дорожных покрытиях и для производства кровельных материалов. Дегтевые материалы в противоположность битумным отличаются стойкостью против гнили.

Битумы, дегти и пеки обладают ценными для строительных материалов свойствами. Они водонепроницаемы, стойки против кислот, щелочей, способны сцепляться с деревом, камнями и металлами. Из битуминозных вяжущих изготовляются многочисленные строительные материалы.

Свойства битумов

... не имеют промышленного значения. Технические битумы - продукты, обладающие обычно твёрдой или вязкой консистенцией и получаемые главным образом из тяжёлых нефтяных остатков, богатых асфальтово-смолистыми веществами, ...

Рулонные и листовые материалы изготовляются путем пропитки картона, бумаги, стеклоткани (как основы) нефтяными битумами или дегтевыми составами и их смесями. Безосновные материалы получаются прокаткой смеси вяжущих с наполнителями. Рулонные материалы на основе разделяются на покровные и беспокровные.

К покровным рулонным материалам относятся рубероид, толь и дегте-битумные материалы.

Для получения рубероида кровельный картон пропитывают нефтяными битумами, покрывают с обеих сторон тонким слоем тугоплавкого битума, и сплошным слоем посыпки. Промышленностью выпускается рубероид с крупнозернистой, мелкой, чешуйчатой и цветной посыпкой в рулонах с шириной полотна от 65 до 105 см. Рубероид подразделяется на марки в зависимости от веса 1 м ² кровельного картона, одно- или двустороннего покрытия и вида посыпки.

При пропитке и покрытии кровельного картона дегтепродуктами получают толь, который подразделяется на толь с крупнозернистой и с песочной посыпкой.

Стеклоткань и стекловойлок изготовляются на основе стеклоткани, совмещенной с битумной или битумно-полимерными пленками. Рулонные стеклоткань и стекловойлок применяются для многослойных плоских кровель.

Пергамин представляет собой беспокровный кровельный картон, пропитанный нефтяным битумом. Применяется в качестве подкладочного материала под рубероид.

Толь беспокровный (толь-кожа) получают при пропитке картона дегтем. Применяется как подкладочный материал под толь с крупнозернистой посыпкой.

Гидроизол изготовляют путем пропитки асбестовой бумаги нефтяными битумами. Гидроизол используется в качестве гидроизоляции для оклеивания конструкций подземных сооружений, для защитного антикоррозийного покрытия металлических трубопроводов, для гидроизоляции плоских кровель.

Изол — безосновный рулонный материал на резино-битумном вяжущем. Применяется как гидроизоляция для оклеивания конструкций зданий и сооружений.

Бризол — битумно-резиновый изоляционный материал, применяется для антикоррозийной защиты подземных стальных трубопроводов.

Металлоизол изготовляется из тонкой алюминиевой фольги, покрытой с обеих сторон слоем битума. В комбинации с гидроизолом металлоизол применяется для изоляции гидротехнических и подземных сооружений.

Полиэтиленовые пленки применяются для гидроизоляции фундаментов и стеновых панелей. Пленка не разрушается бактериями, но стареет под воздействием света.

Эмульсии, и пасты битумные применяются для грунтовки основания при наклейке рулонных и штучных материалов, уплотнения стыков в кровле.

Мастики по составу подразделяются на битумные, резино-битумные, дегтевые, дегте-полимерные, по способу укладки — на горячие и холодные.

Битумные горячие мастики приготовляются путем смешивания нефтяного битума с наполнителями (волокнистый асбест, асбестовая пыль, тальк, известняк молотый).

Горячие битумные мастики, предварительно подогретые до 160-180°С, применяются для склейки и наклейки рулонных битумных материалов, окраски кровель, гидроизоляционных работ.

Для приготовления холодных мастик расплавленный битум смешивают с растворителем и наполнителем. Холодные мастики удобны в работе, особенно в холодное время года. Они применяются без подогрева при температуре наружного воздуха до 5°С и с подогревом до 60-70°С — при более низких температурах.

Полимерно-битумное вяжущее (ПБВ) представляет собой однородную массу черного цвета, состоящую из нефтяных дорожных битумов, полимеров, пластификатора и адгезионной присадки.

ПБВ применяется при строительстве, реконструкции, ремонте дорог, мостов и аэродромов. ПБВ относится к классу эластомеров, оно отличается от битумов высокой эластичностью, а также более низкой температурой хрупкости и более высокой температурой размягчения.

Применение ПБВ позволяет исключить колеобразование на дорогах летом, обеспечивает трещиностойкость асфальтового покрытия зимой и повышает деформационную устойчивость полимерасфальтобетона на всем диапазоне эксплуатационных температур, коррозийную стойкость покрытий, а также безопасность движения автомобилей. Срок службы асфальтобетонных покрытий, построенных с применением полимерно-битумных вяжущих, в 2-3 раза превышает срок эксплуатации покрытий, построенных с использованием обычных дорожных битумов.

ПБВ подразделяют на следующие марки: ПБВ 300, ПБВ 200, ПБВ 130, ПБВ 90, ПБВ 60, ПБВ 40.

Наименование показателей	Нормы по маркам	Методы испытания
	ПБВ 300	ПБВ 200	ПБВ 130	ПБВ 90	ПБВ 60	ПБВ 40
Глубина проникания иглы, 0,1 мм, не менее:
при 25?С	300	200	130	90	60	40	ГОСТ 11501-78
при 0?С	90	70	50	40	32	25	ГОСТ 11501-78
Температура размягчения по кольцу и шару, ?С, не ниже	45	47	49	51	54	56	ГОСТ 11506-73
Растяжимость, см, не менее:
при 25?С	30	30	30	30	25	15	ГОСТ 11505-75
при 0?С	25	25	20	15	11	8	ГОСТ 11505-75
Температура хрупкости, ?С, не выше	-40	-35	-30	-25	-20	-15	ГОСТ 11501-78
Эластичность, %, не менее:
при 25?С	85	85	85	85	80	80	п.7.2.2 ОСТ 21.810-98
при 0?С	75	75	75	75	70	70	п.6.2 ГОСТ 52056-2003
Изменение температуры размягчения после прогрева, ?С не более	7	7	6	6	5	5	ГОСТ 18180-72 ГОСТ 11506-73 с доп. по п.3.3
Температура вспышки, ?С, не ниже	220	220	220	220	230	230	ГОСТ 4333-87
Сцепление с мрамором или песком	Выдерживает по контрольному образцу № 2	ГОСТ 11508-74 (метод А)
Однородность	Однородно	п.7.2.1 ОСТ 21.810-98 п.6.1 ГОСТ 52056-2003

деготь битумный мастика вяжущий

ПБВ отпускается в битумовозах, а также расфасованный в коробки из гофрокартона с внутренним антиадгезионным покрытием. ПБВ является горючим веществом.

Температура вспышки не менее 220?С. В случае возгорания тушить песком, пенным или порошковым огнетушителем.

В гражданском строительстве битум часто используют в качестве гидроизоляционного материала при строительстве фундаментов, подвалов, крыш. Также из битума создают такие строительные материалы как битумная мастика, битумный праймер, гидростеклоизол и др.

Главными преимуществами битума являются его пластичность, способность выдерживать нагрузки и температурные перепады. Еще одним немаловажным плюсом битума является его дешевизна.

Дегти — это вязкие жидкости черного или бурого цвета, состоящие из углеводородов и их сернистых, азотистых и кислородных производных, которые получаются конденсацией парообразных продуктов, образующихся при разложении органических материалов — каменного угля, торфа, древесины — в условиях высокой температуры без доступа воздуха. Дегти подразделяются на каменноугольные, торфяные, древесные и сланцевые, а по способу переработки сырья — на коксовые и газовые. В строительстве применяются каменноугольные дегти, которые являются побочным продуктом процессов коксования и газификации каменного угля. Каменноугольные дегти делят на высокотемпературные, получаемые в результате коксования сырья при температуре +900+1100 градусов, низкотемпературные дегти, получаемые в результате полукоксования при температуре +500+700 градусов, и газовые дегти — образующиеся при газификации топлива.

Дегтевые мастики применяются для наклейки только дегтевых рулонных материалов. Они применяются также в качестве антикоррозийных для покраски чугунных и стальных труб.

Для уплотнения наружных швов между сборными элементами зданий предназначены герметизирующие материалы. К ним относятся эластичные прокладки в виде жгутов из пороизола (пористая масса), уплотняющие и защитные резино-битумные мастики. Герметизирующие мастики изготовляются только на заводе и применяются в подогретом состоянии.

Для гидроизоляции и устройства асфальтовых полов применяются асфальтовые растворы. Реже для этих целей используются дегтевые растворы, так как они менее долговечны.

Дегтевые материалы должны обязательно иметь заводскую упаковку. При перевозке деготь защищают от повреждений и атмосферных воздействий. Хранят дегти в закрытых складах или под навесом. Дегти каменноугольные и сланцевые транспортируют в бункерных полувагонах, автоцистернах, контейнерах, бочках и железнодорожных цистернах. Битум строительный и кровельный транспортируют в бочках, фанерных барабанах, бумажных мешках и без тары в крытых вагонах и на платформах. Дегти каменноугольные перевозят в железнодорожных цистернах, бункерах-полувагонах, автоцистернах.