Принцип работы пневмотранспорта

Реферат

Пневмотранспорт — техника транспортировки сыпучих и штучных (пневмопочта) грузов под действием сжатой или разрежённой газовой смеси (чаще воздушной).

Пневмотранспорт является одним из прогрессивных способов механизации и автоматизации перемещения насыпных грузов. Этот вид транспорта нашел применение практически во всех отраслях народного хозяйства. Пневмотранспорт широко используют для перемещения сыпучих материалов в связи с их значительной производительностью и большим радиусом действия в самых стесненных производственных условиях, т.е. использованием площадей, непригодных для других способов транспортировки, экономией производственной площади, полным отсутствием остатков и потерь перемещаемого продукта в линиях, высокими санитарно-гигиеническими условиями его транспортирования; исключением нарушений технологических и гигиенических режимов воздушной среды в производственных помещениях в связи с отсутствием пыления; легкостью монтажа, сокращением рабочего персонала и упрощением обслуживания; гибкостью в эксплуатации и возможностью полной автоматизации управления.

Надежность пневмотранспортных систем:

  • Отсутствие вращающихся элементов оборудования и более высокая концентрация уменьшают риск возгорания и искрения.
  • В случае аварийной остановки работы системы (например, отключение электропитания), возникающие блокады в транспортной трассе легко устраняются.
  • Системы бесперебойно работают многие годы, что обеспечивает более высокую надежность производственного процесса.
  • И в заключение, за счет сведения к минимуму риска поломки пневмотранспортной системы, предотвращаются остановки производства.

Пневмотранспортный аппарат обеспечивает перемещение подходящих сыпучих и гранулированных веществ по трубопроводу посредством потока воздуха, в вертикальном, горизонтальном и наклонном направлении.

В определенных видах пневматической транспортировки для повышения текучести пылевидных и мелкофракционных веществ, применяется смешивание с воздухом. С этой целью обеспечивается засыпка вещества посредством обдува воздухом через наклонную нижнюю решетку. Системы подобного вида обычно используются при выгрузке бункеров и силосов. пневмотранспорт гранулированный трубопровод надежность

Пневматические системы используются в различных производственных процессах, строительстве, при выгрузке вагонов и силосов. Эти системы являются особенно подходящими для перемещения сухих, легко текучих веществ в виде пыли и мелких частиц, таких как цемент, угольная пыль, зола, стружка, опилки, литейный песок и т.п.

3 стр., 1272 слов

Производственный цикл в изготовлении продукции предприятия, его ...

... производственного цикла ООО «Строитель». Задачи: Раскрыть теоретические основы анализа производственного цикла изготовления продукции предприятия. Изучить производственно-коммерческий цикл ООО «Строитель». Дать рекомендации по совершенствованию производственного цикла ООО «Строитель». Работа ... и надежности производственного ... производственного процесса по контролю качества и количества, перемещению ...

Пневмотранспортные установки представляют собой комплекс устройств, обеспечивающих перемещение сыпучих материалов (пылевидных, порошкообразных, зернистых, измельченных и т.д.) или специальных транспортных средств (капсул, контейнеров с сырьем, готовой продукцией и т.д.) с помощью сжатого воздуха или разряженного газа. При величине гранул перемещаемого материала до 10 мм пневмотранспорт по сравнению с другими транспортными системами почти во всех случаях предпочтительнее.

К недостаткам, которые имеет пневмотранспорт, относят сравнительно высокий удельный расход электроэнергии на единицу массы транспортируемого продукта, сложность изготовления и эксплуатации оборудования для очистки транспортирующего и отработанного воздуха, значительный износ материалопроводов и измельчение транспортируемого продукта. Однако правильный выбор способа и оборудования для пневмотранспортирования данного продукта позволяет частично или полностью их устранить.

Основными параметрами, характеризующими пневмотранспортную систему, являются производительность по твердой фазе, длина трассы и высота подъема, концентрация транспортируемого материала, массовый коэффициент взвеси, величина избыточного давления в начале трассы (для установок нагнетающего действия) и остаточного давления (разрежения) в конце трассы (для установок всасывающего действия).

По способу создания воздушного потока и условиям движения его в трубопроводе вместе с материалом пневмотранспортные установки подразделяются на всасывающие, нагнетающие и комбинированные (всасывающе-нагнетающие).

2. Классификация

Назначение и классификация пневмотранспортных установок

Установки пневматического транспорта служат для перемещения насыпных и штучных грузов по трубам или желобам при помощи сжатого или разряженного воздуха.

Установки для насыпных грузов могут перемещать пылевидные, порошкообразные, зернистые и кусковые материалы, а установки для единичных грузов предназначены для транспортирования по трубам мелких грузов, уложенных в патроны, и грузов в контейнерах и вагонетках по трубопроводам большого диаметра.

Пневмотранспортные установки для насыпных грузов по принципу действия разделяют на транспортирующие грузы:

1) в потоке воздуха во взвешенном состоянии

всасывающие;

  • нагнетательные;
  • смешанные;
  • подъемники;

2)методом аэрации, т.е. насыщения воздухом сыпучего тела, приобретающего при этом свойства жидкости (аэрожелоба);

3)по методу флюидизации (транспортирование аэрированными потоками в плотной фазе), когда насыщенный воздухом сыпучий материал приобретает высокую подвижность, обеспечивающую возможность перемещения его по трубам под действием давления воздуха.

Применяются пневмотранспортные установки для перемещения: зерна, апатитового концентрата, фрезерного торфа, фосфорной муки, порошковых и мелкокусковых химикатов, мелкого и среднекускового угля и др.

6 стр., 2535 слов

Лабораторная работа: Изучение и проверка способов измерения давления, ...

... грузов по 1 кгс и одного груза весом 0,5 кгс. На всех грузах и на тарелке поршня выбивается номер прибора и размер давления, на которое он рассчитан. Запрещается заимствовать грузы из других манометров. Для проверки манометров с предельным давлением ...

Всасывающие установки с низким вакуумом до 0,01 МПа применяются с использованием вентиляторов, со средним вакуумом 0,03 МПа с применением воздуходувок и высоким вакуумом до 0,09 МПа с применением вакуум-насосов.

Нагнетательные установки низконапорные до 0,2 МПа применяются с высоконапорными вентиляторами среднего давления до 0,3 МПа — с применением воздуходувок и высокого давления 0,6 МПа с применением компрессоров.

Классификация пневмотранспортных установок приведена на рисунке:

Классификация пневмотранспортных установок

3. Устройство и принцип работы

Пневматическое транспортирование груза по трубопроводам происходит под действием разности давлений воздуха в начале и в конце трубопровода, создаваемой нагнетательными или вакуумными насосами. Пневмотранспорт работает по принципу нагнетания воздуха, в то же время существуют и вакуумные установки. Существуют гибридные системы, в которых одновременно используются оба типа вакуумный и нагнетание, для создания разности давления.

Насыпные грузы, движущиеся в струе воздуха по трубопроводу, образуют аэросмесь, заполняющую сечение трубопровода. Так транспортируют главным образом порошковые, мелковолокнистые и зернистые грузы. Подобные устройства для транспортирования имеют производительность до 400 т/ч, дальность транспортирования до 2 км и позволяют поднимать груз на высоту до 100 м.

Общий принцип работы всех систем — разница давлений на входе и выходе.

В системах пневмотранспорта нагнетающий компрессор устанавливается в самом начале установки, а перепад давления по всей системе может достигать 0,3 МПа.

Как правило, главным транспортирующим элементом в системах пневмотранспорта является атмосферный воздух. Однако, для снижения взрывоопасности, так как в системе создается повышенное трение, могут применяться инертные газы, например, азот.

В некоторых случаях, система пневмотранспорта может использоваться не только для доставки или смешивания сыпучего продукта, но и для организации сложных химических, тепловых, ионообменных процессов.

Установка пневмотранспорта сыпучих материалов по минимуму состоит из следующих элементов:

1. Питатель, который обеспечивает ввод сыпучего материала в систему.

2. Трубопровод, по которому транспортируется смесь

3. Разгрузочные устройства, обеспеченные фильтром для воздуха

4. Всасывающий или нагнетающий компрессор

5. Приемник сыпучего материала

Узлы системы пневмотранспорта

Среди узлов системы пневмотранспорта выделяют следующие элементы:

  • Секторные питатели
  • Роторные питатели
  • Шлюзовые затворы
  • Шлюзовые дозаторы
  • Распределители и переключатели потока
  • Перекидные клапаны
  • Воздушные клапаны