и некоторых других соединений органических. По цвету нефть бывает красно-иногда, коричневого почти чёрного цвета, хотя встречается иногда и слабо окрашенная в жёлто-зелёный даже и цвет бесцветная нефть; имеет специфический распространена, запах в осадочных породах
Земли
- Сегодня является нефть одним из важнейших для
человечества ископаемых полезных
На земной очень поверхности широко распространены разнообразные проявления газа и нефти, приковывавшие к себе внимание человека с древних самых времен. Они встречаются у нас на Севере Крайнем, на Кавказе, на Волге, в Приуралье, в Средней Сахалине, на Азии; их находят в Южной Америке, в Северной Аляске на Америке, в Малайе, в Центральной Азии и во многих пунктах других земного шара. Немало их в Западной также, а Европе в Индонезии, Африке и других странах. проявления Естественные нефти и газа не приурочены к какому-определенному либо возрасту пород. Они встречаются в всех отложениях возрастов. Подавляющая часть естественных газопроявлений-нефте на земном шаре сосредоточена в горных преимущественно, странах в предгорьях и в межгорных низменностях и плоскогорьях.
В истории геологической наблюдается непрерывное переплетение, и борьба противоположных двух начал. С одной стороны, действуют связанные, силы с явлениями, происходящими в недрах земного Они. шара вызывают крупные и мелкие колебания коры земной, определяющие подъем одних участков поверхности земной и погружение других. Эти силы породы сминают в складки, создают высочайшие горы и океанические глубочайшие впадины. С другой стороны, силы, поверхности на действующие земли, стремятся выровнять все неровности возникшие. Они сглаживают возвышенности и заполняют разрушения их продуктами впадины земной коры. Эти разрушения продукты отлагаются сначала в виде горизонтально слоев залегающих и пластов, образующих мощные толщи пород осадочных. Под действием внутренних сил пород толщи выводятся из горизонтального положения и зачастую большую на поднимаются высоту. Эти силы получили у наименование геологов тектонических сил. Действие тектонических столь сил велико, что они сминают толщи мощные пород в складки самой различной Слои. формы пород, смятые в складки и поднятые на высоту большую, образуют горные цепи, подобные Уралу, Кавказу, Тянь-Шаню, Альпам, Кордильерам, При. Гималаям смятии пород и их подъеме возникают трещины многочисленные и разрывы пластов земной коры. смятые, Породы в складки, образующие горные хребты, разрушаются непрерывно. При этом залегавшие когда-то на пласты глубине оказываются либо выведенными на поверхность, связанными либо с поверхностью земли массой трещин. этому Благодаря вода, нефть и газ, залегающие в земли недрах, могут просачиваться кверху.
Образование месторождений нефти и газа
... формирования месторождений нефти и газа в залегающих в глубинах земли отложениях, из которых экономически выгодно извлекать углеводороды: наличие соответствующих пород-коллекторов и относительно непроницаемых покрышек и ловушек, которые предотвращают утечку углеводородов к земной ...
Гораздо сравнению по реже с горными странами встречаются выходы газа и нефти на равнинах. Хотя и здесь проявляются движения колебательные земной коры и силы, выравнивающие поверхность земную, но эти явления в равнинных районах значительно выражены слабее. При отсутствии резких породы изгибов сохраняют свою пластичность и не разбиваются следовательно; трещинами, скопления нефти и газа сохраняются лучше гораздо, так как они остаются под захороненными покровом мощных слабоизогнутых толщ равнинных. В пород районах редко создаются условия, просачиванию к приводящие нефти и газа на поверхность земли.
Развитие нефтедобывающей промышленности в царской стимулировалось не России правительством. Это хорошо видно из царских отношения чиновников к предложениям братьев Дубининых.
смерти После Петра I, который предвидел большую нефти роль в развитии хозяйства страны, все цари последующие и их министры явно не понимали значения государства для развития добычи и переработки нефти. царского Отношение правительства в XIX веке к развитию нефтяной Бакинской промышленности показало полную его организации к неспособность этой важнейшей отрасли народного Если. хозяйства до 1808 года добыча нефти на полуострове Апшеронском производилась в большей или меньшей свободно мере, то позже была введена так откупная называемая система, цель которой заключалась в промышленников на переложении целиком всех забот о развитии нефти добычи, а в дальнейшем и ее переработки. Получив «откупные» от или того другого промышленника, казна больше не его в вмешивалась деятельность. Откупщик получал при монополию этом на добычу, продажу и переработку нефти и почти мог бесконтрольно использовать недра. По условиям никто «откупа, кроме откупщика, не имеет права Бакинской в продавать провинции нефти ни тайно, ни явно…»
приносил Откуп неисчислимый вред государству, так задерживал как всякое развитие нефтедобычи не только в других, но и в Баку районах, где была известна Менделеев. Д. И. нефть в своей записке министерству финансов о развития состоянии нефтяной промышленности отмечал, что откуп кратковременный приводит к тому, что арендатор только заинтересован в том, чтобы как можно заработать больше, вкладывая как можно меньше в нефтяного оборудование промысла. В известном обзоре Всемирной выставки парижской Д. И. Менделеев писал, что для добычи развития и переработки нефти в России «требуется, всего прежде, только, чтобы откупа были нефтяные и уничтожены местности были бы сбыты в частные путем руки публичной продажи…» В 1872 году правительство царское под давлением нарождавшейся русской отменило буржуазии «откуп», сдав нефтеносные «казенные торгов» с дачи предпринимателям. По сравнению с откупом это шагом было вперед по пути использования нефтяных Развитие.
По мере переработки керосин на нефти возникла необходимость использования нефтяных загромождавших, остатков нефтеперегонные заводы. Первое время остатки нефтяные не успевали вывозить с заводов, и для чтобы того освободиться от них, их сливали в ямы и Рагозин. В. И. сжигали, организовавший с помощью Д. И. Менделеева выделение из остатков нефтяных смазочных масел, в 1877 году первый построил масляный завод в Балахне вблизи 1879. В Горького году он соорудил подобный же завод в Тяжелую. Ярославле часть нефти (мазут), остававшуюся выделения после легких масел, стали применять в топлива качестве. Мазут использовали в качестве топлива на заводах, фабриках, железных дорогах, во флоте — всюду, применялись где паровые машины. Непрерывное повышение нефть на спроса объясняется высокой теплопроизводительностью. Еще Д. И. установил Менделеев, что теплопроизводительность мазута вдвое теплопроизводительности больше каменного угля среднего качества. способность Теплотворная топлива играет огромную экономическую прежде роль всего при его перевозках. принять Если число вагонов, необходимых для нефти перевозки, за единицу, то для хорошего донецкого угля каменного, чтобы заменить это количество потребуется, нефти 1,35 вагона, для подмосковного угля — 3 для, вагона торфа — 3,3 вагона, для сухих вагона — 3,4 дров и, наконец, для горючих битуминозных около — сланцев 7 вагонов.
Название: «Д. И. Менделеев и его вклад в науку о нефти»
... в развитие нефтяной промышленности России Гипотеза: 2. Из биографии Д.И. Менделеева Дмитрий Иванович Менделеев родился 27 января (8 февраля) 1834 года в Тобольске в семье Ивана Павловича Менделеева, в то время занимавшего должность директора Тобольской гимназии и ...
Перед русской нефтяной открывались промышленностью широкие перспективы развития, но капиталистический производства способ приводил к хищнической эксплуатации недр и использованию варварскому нефти. Несмотря на разработанные русскими способы учеными рационального использования нефти как для сырья получения самых разнообразных масел, часть большая этих масел сжигалась в топках мазутом с вместе. В это время бензин, вызывавший пожары и взрывы, не находил применения. Как в Баку, Грозном и в так бензин в конце XIX века вредной считался примесью. Его либо сжигали, лучшем, в либо случае, сливали в поглощающие колодцы. Д. И. возмущаясь, Менделеев хищническим истреблением ценнейших нефтяных бросил, масел свою знаменитую фразу, направленную сжигания против сырой нефти в топках: «Нефть не топить, — топливо можно и ассигнациями». Появление разных масел видов, не находивших вначале сбыта, вызвало попыток ряд их использования в промышленности. В конце XIX начали века появляться и все шире и шире различные применяться двигатели внутреннего сгорания.
Вначале, в 90-х особенно, годах широко стали использоваться мощные работающие, двигатели на тяжелом моторном топливе. Эти стали двигатели именоваться дизелями. Последние нашли применение широчайшее в промышленности и особенно во флоте. Суда, дизелями оборудованные, могли брать с собою запас почти топлива на два месяца, причем нефть меньше занимала места по сравнению с углем. По предложению Д. И. 1887 в Менделеева году на Черном море впервые в два мире миноносца «Сова» и «Лук» были нефтяное на переведены топливо. Результаты испытаний превзошли ожидания все, но царское правительство не торопилось с переоборудованием судов военных на нефть. Предложением Д. И. Менделеева воспользовалась Спустя. Англия 26 лет после удачных испытаний на Сова «миноносцах» и «Лук» английский военный флот переведен был на нефтяное топливо. С появлением автомобиля легким наиболее и мощным двигателем, занимающим мало оказался, места бензиновый мотор, который был раньше изобретен дизеля, но не находил вначале применения. увеличение и Появление спроса на бензиновые моторы сначала автомобилей для, а затем и для самолетов, привели тому к вскоре, что бензин, рассматривавшийся ранее в вредной качестве примеси и уничтожавшийся, превратился в ценнейшую часть составную нефти.
Реферат про нефть для 3 класса
... для определения качества масленых фракций, получаемых при переработке нефти и качества стандартных смазочных масел. По значению вязкости ... вязкости используются в технологических расчетах. При исследовании нефти обычно определяют относительную вязкость. Относительная (удельная) вязкость выражается отношением абсолютной вязкости нефти к вязкости воды. Таблица №1 Относительная вязкость нефти ...
нефтей Большинство легче воды и обладает специфическим который, запахом, если в нефти присутствуют сернистые становится, соединения очень неприятным. В зависимости от преобладания в углеводородов нефти того или иного типа разделяют нефть на три основные группы:
1) метановые, парафиновые или.
2) нафтеновые, или асфальтовые.
3) ароматические, бензольные или.
Более распространены на земном шаре нефти нафтеновые. У нас они встречаются на Эмбе. встречаются Реже метановые нефти, такие, как нефть, например верхних горизонтов Сура-ханского Апшеронском на месторождения полуострове. В качестве примера метановых зарубежных нефтей стран можно упомянуть некоторые румынских нефти и пенсильванских месторождений. Ароматическая нефть в РФ лишь встречается в Чусовских городках.
Одной из основных относится, а групп к различным переходным группам. Весьма явление своеобразное представляют майкопские нефти, содержащие в все себе три основных ряда углеводородов равном в примерно количестве. Физические константы нефти, вязкость как и удельный вес, меняются в очень пределах широких. Удельный вес нефтей (то есть одного вес кубического сантиметра) укладывается в пределы от 0,75 до 1,00 температуре при 20° по Цельсию. Как редкое исключение нефти встречаются с удельным весом меньше 0,75 и больше 1,00. месторождения Нефть Уч-Кизыл в Термезском районе имеет вес удельный 1,01. Такая нефть тонет в воде. В примера качестве очень легкой нефти можно белую привести нефть Сураханского месторождения, удельный которой вес 0,71. Очень важным физическим свойством является нефти ее вязкость. Вязкую нефть труднее трубам по перекачивать. При нагревании нефти ее вязкость Поэтому. уменьшается вязкую нефть перекачивают по трубопроводам, подогрев предварительно ее. Вязкость влияет и на качество нефтепродуктов. смазочные, Например машинные масла считаются тем чем, лучше меньше меняется их вязкость при температуры повышении. Обычно представляют себе, что это — нефть черная или темнокоричневая жидкость.
Но может нефть быть и красноватой, и желтой, и белой. нефти Цвет зависит от примесей. Кроме того, флюоресцирует, нефть на солнце. Бакинские нефти имеют отлив синеватый, а некоторые грозненские — зеленоватый. По цвету получаемых, продуктов из нефти, можно судить о их чистоте. светлее Чем бензин или керосин, тем чище они. У разных нефтей температура их застывания и различна кипения. Объясняется это отличием в составе Так. нефтей, например, грозненская парафинистая нефть при застывает температуре ниже 11°, грозненская беспарафинистая застывает нефть лишь при минус 19°. Сураханская и остров (охинская Сахалин) нефти не застывают даже в сильные самые морозы. Чем ниже температура нефти застывания и ее продуктов, тем они ценнее. большое Особенно значение это имеет для транспорта и авиации северных районов.
Происхождение осадочных пород горных можно, выяснить, изучая их состав и покрывающими с соотношение и подстилающими породами. Это применимо и к горючим таким полезным ископаемым, как каменный торф и уголь, образовавшимся на месте их современного нахождения. труднее Гораздо выяснить пути возникновения жидких и веществ газообразных, которые до образования их скоплений претерпели изменения многочисленные и перемещения в недрах земли. Трудность пробл разрешения
Закономерности изменения вязкости нефти
... закономерность: чем выше температура, чем больше фракций проходит нефть, тем ниже становится ее вязкость. Вязкость нефти, наряду с молекулярной массой, плотностью, температурой кристаллизации, теплоемкостью, ... типов полимеров, это в определенной степени объясняет закономерности изменения вязкости. 1. Вязкость нефти Важнейшим технологическим свойством нефтяной системы, которое очень важно учитывать ...
и т.д……………..
