Военно-транспортные самолёты России

  • Военно-транспортная авиация предназначена для десантирования частей
  • (подразделений) ВДВ из состава оперативных или оперативно-тактических

    воздушных десантов, доставка вооружения, боеприпасов и материальных средств

    войскам, действующим в тылу противника, обеспечение маневра авиационных

    соединений и частей; перевозка войск, вооружения, боеприпасов и материальных

    средств; эвакуация раненых и больных, участие в миротворческих операциях. Часть

    сил военно-транспортной авиации также может привлекаться к выполнению

    специальных задач.

    • Большая часть самолетного парка военно-транспортной авиации ВВС России была

    построена еще во времена СССР или в 1990-е годы — это устаревшие Ан-12, Ан-22,

    Ан-26, Ан-72, Ан-124 и Ил-76 различных модификаций. Однако в последнее время

    наметилась устойчивая тенденция по обновлению машин на модернизированные.

    В частности, с 2014 года началось производство самых современных самолетов

    Ил-76 МД-90 А, а в перспективе планируется начать серийное производство легких

    транспортных самолетов Ил-112 В, которые будут заменять устаревшие Ан-26, и

    многоцелевых транспортных самолетов Ил-214 совместной российско-индийской

    разработки для замены Ан-12, Ан-72 и других устаревших машин.

    • Таким образом, основными направлениями развития военно-транспортной

    авиации являются поддержание и наращивание возможностей по обеспечению

    развертывания Вооруженных Сил на различных театрах, десантированию

    воздушных десантов, перевозке войск и материальных средств по воздуху за счет

    закупки новых самолетов (Ил-112 В, Ил-214) и проведения модернизации

    существующих (Ан-124, Ил-76 МД-90 А).

    3.

    • Транспортная авиация
    • На вооружении соединений и частей современной военно-транспортной авиации

    состоят:

    • транспортные самолеты Ан-22 советской постройки — 5 единиц;
    • транспортные самолеты Ан-124 и Ан-124-100 советской постройки — 9 единиц в

    строю и еще 15 находились на хранении. В настоящее время идет модернизация 22

    самолетов, которую планируется закончить в 2015 году;

    • транспортные самолеты Ил-76 М, Ил-76 МД — приблизительно 100 единиц в строю

    и столько же на хранении. Согласно контракту с 2015 началась поставка

    3 стр., 1392 слов

    Специфика формирования технологической части дипломного проекта

    ... с ограничением сроков реализации и оформления результатов. Роль технологической части дипломной работы Технологический раздел дипломной работы играет важнейшую роль в подготовке и оценке новоиспеченного специалиста. ... цикла и пр.). Какие источники информации кладут в основу технологической части дипломной работы? Технологическая часть ВКР представлена в виде всевозможных расчетов, схем и графиков, ...

    модернизированных машин Ил-76 МД-90 А в количестве 39 единиц;

    • транспортные самолеты Ан-12 советской постройки — 53 единицы;
    • транспортные самолеты Ан-72 советской постройки — 25 единиц;
    • транспортные самолеты Ан-26 советской постройки — известно общее количество в

    ВВС транспортных Ан-26 и пассажирских Ан-24 — 97 единиц;

    единиц. Используются также для предварительной подготовки будущих летчиков

    дальней и военно-транспортной авиации.

    • Также в состав военно-транспортной авиации ВВС входят пассажирские самолеты

    Ил-18, Ту-134, Ил-62, Ту-154, Ан-148 и Ан-140 — общим количеством около 50

    единиц, транспортные вертолеты Ми-8 МТВ.

    4. Ан‑124 «Руслан»

    Транспортная авиация

    Ан-124 «Руслан»

    Основные характеристики Ан-124–100

    Экипаж

    8 человек (+7 сменный экипаж,

    +21 в кабине сопровождения)

    Грузоподъемность

    120000 кг

    Длина

    69,1 м

    Размах крыла

    73,3 м

    Высота

    21,08 м

    Площадь крыла

    628 кв.м

    Масса пустого

    178400 кг

    Максимальная взлетная масса

    392000 кг

    Двигатели

    4 × ТРДД Д-18Т

    Тяга максимальная

    4 × 23430 кгс

    Габариты грузовой кабины

    36,5х6,4х4,4 м

    Объем грузового отсека

    1050 куб.м

    Максимальная скорость

    865 км/ч

    Крейсерская скорость

    800 км/ч

    Практическая дальность

    4800…7500 км

    Практический потолок

    11600 м

    5. Ил‑76 М

    Ил-76 М

    Основные характеристики Ил-76 МД-90 А

    Экипаж

    5 человек

    Грузоподъемность

    60000 кг

    Длина

    46,6 м

    Размах крыла

    50,5 м

    Высота

    14,76 м

    Площадь крыла

    300 кв.м

    Масса пустого

    88500 кг

    Максимальная взлетная масса

    210000 кг

    Двигатели

    4 × ТРДД ПС-90 А-76

    Тяга максимальная

    4 × 14500 кгс

    Габариты грузовой кабины

    24,54х3,45х3,4 м

    Объем грузового отсека

    321 куб.м

    Крейсерская скорость

    780…850 км/ч

    Практическая дальность

    4000…6500 км

    Практический потолок

    14500 м

    Вооружение

    Встроенное: сдвоенная 23-мм пушка ГШ-23 Л в кормовой установке.

    На внешней подвеске: до 5000 кг авиабомб на 4 точках

    6. Ил‑112 В

    Ил-112 В

    Основные характеристики (предположительные) Ил-112 В

    Экипаж

    2 человека

    Грузоподъемность

    6000 кг

    Длина

    23,5 м

    Размах крыла

    25,74 м

    Высота

    8,9 м

    Масса пустого

    15000 кг

    Нормальная взлетная масса

    20400 кг

    Максимальная взлетная масса

    21000 кг

    Двигатели

    2 × ТВДФ ТВ7-117 СТ

    Мощность максимальная

    21 стр., 10248 слов

    Классификация ракет-носителей по массе выводимого полезного груза ...

    ... Масса боевой части, кг Максимальная дальность стрельбы, км Количество боевых блоков Число развернутых ракет 112 (7 ПЛх16) Число ступеней Длина собранной ракеты (без ГЧ), м 14.8 Полная длина, м 15.3 Стартовая масса, ... Буран». 1. Классификация ракет-носителей по массе выводимого полезного груза В зависимости от массы полезного груза ракеты-носители делятся на следующие классы: ракеты сверхтяжёлого ...

    2 × 2800 л. с.

    Максимальная скорость

    550 км/ч

    Крейсерская скорость

    480 км/ч

    Практическая дальность

    1000…3400 км

    Перегоночная дальность

    5200 км

    Практический потолок

    7600 м

    Длина разбега/пробега

    870/600 м

    7. Ил‑214

    Ил-214

    Основные характеристики (предположительные) Ил-214

    Экипаж

    2 человека

    Грузоподъемность

    20000 кг

    Длина

    37,7 м

    Размах крыла

    32,25 м

    Высота

    11 м

    Максимальная взлетная масса

    68000 кг

    Двигатели

    2 × ТРДД ПД-14 М

    Тяга максимальная

    2 × 15600 кгс

    Максимальная скорость

    870 км/ч

    Крейсерская скорость

    800 км/ч

    Практическая дальность

    максимальной нагрузкой

    с

    2500 км

    Практический потолок

    12000 м

    Длина разбега/пробега

    1450/1350 м

    8. Ми‑8

    Вертолеты армейской авиации

    Ми-8

    Основные характеристики Ми-8 МТВ/Ми-8 АМТ

    Экипаж

    3 человека

    Десант

    24/27 человек

    Длина с вращающимися винтами

    25,31 м

    Высота с вращающимся рулевым винтом

    5,54 м

    Диаметр несущего винта

    21,3 м

    Масса пустого

    7381/6913 кг

    Нормальная взлетная масса

    11100 кг

    Максимальная взлетная масса

    13000 кг

    Боевая нагрузка

    4000

    кг

    в

    или 3000 кг на внешней подвеске

    Двигатели

    2 × ТВ3-117 ВМ

    Мощность максимальная

    2 × 2200 л. с.

    Максимальная скорость

    250 км/ч

    Крейсерская скорость

    230 км/ч

    Динамический потолок

    6000 м

    Практическая дальность

    590/579 км

    Дальность с ПТБ

    1300 км

    Вооружение

    7,62-мм или 12,7-мм курсовой пулемет

    На 6 пилонах внешней подвески

    стрелково-пушечное, неуправляемое ракетное, бомбовое вооружение, ПТУР

    кабине

    9. Ми‑24

    Ми-24

    Основные характеристики Ми-24 ВМ:

    Экипаж

    3 человека

    Десант

    8 человек

    Длина фюзеляжа

    17,23 м

    Высота с вращающимся рулевым винтом

    5,47 м

    Диаметр несущего винта

    17,3 м

    Размах крыла

    6,4 м

    Масса пустого

    7580 кг

    Нормальная взлетная масса

    10500 кг

    Максимальная взлетная масса

    11500 кг

    Боевая нагрузка

    2400 кг в кабине

    или 2400 кг на внешней подвеске

    Двигатели

    2 × ТВ3-117 ВМ

    Мощность максимальная

    2 × 2200 л. с.

    Максимальная скорость

    335 км/ч

    Крейсерская скорость

    270 км/ч

    Динамический потолок

    4950 м

    Статический потолок

    1400 м

    Практическая дальность

    450 км

    Перегоночная дальность

    1000 км

    Вооружение

    Встроенное: 23-мм пушечная установка У-23 с пушкой ГШ-23 Л

    На 6 точках внешней подвески: ПТУР, «Штурм-В», «Атака-В»,

    Неуправляемые ракеты: 57-мм С-5, 80-мм С-8, 122-мм С-13, 240-мм С-24

    17 стр., 8343 слов

    Подвесные и натяжные потолки

    ... максимальное удобство. Конструкции подвесных потолков имеют большой потенциал для реализации этого принципа: 1. Возможность довольно легко выровнять плоскость потолка по границе каркаса при монтаже; ... Наиболее популярные плиточные подвесные потолки фирмы ARMSTRONG - Graphis. Каркас подвесного потолка крепят к нижней плоскости базового потолка на специальных подвесах. От их длины зависит объем ...

    Управляемые ракеты «воздух-воздух», Р-60 М, Р-63 В, «Игла-В»,

    Контейнеры стрелково-пушечного вооружения УПК-23–250, ГУВ

    Свободнопадающие ав иабомбы и кассеты калибром от 50 до 500 кг

    10. Ми‑28 Н «Ночной охотник»

    Ми-28 Н «Ночной охотник»

    Основные характеристики Ми-28 Н «Ночной охотник»

    Экипаж

    2 человека

    Длина фюзеляжа

    17,05 м

    Высота

    3,82 м

    Диаметр несущего винта

    17,2 м

    Масса пустого

    8095 кг

    Нормальная взлетная масса

    10900 кг

    Максимальная взлетная масса

    12100 кг

    Боевая нагрузка

    2300 кг

    Двигатели

    2 × ВК-2500-02

    Мощность на взлетном режиме

    2 × 2200 л. с.

    Мощность в чрезвычайном режиме

    2 × 2700 л. с.

    Максимальная скорость

    300 км/ч

    Крейсерская скорость

    265 км/ч

    Динамический потолок

    5600 м

    Статический потолок

    3600 м

    Скороподъемность

    13,6 м/с

    Максимальная дальность

    450 км

    Дальность с ПТБ

    1087 км

    Вооружение

    Встроенное: 30-мм пушечная установка НППУ-28 с пушкой 2 А42 (500 патр.)

    На 4 точках внешней подвески: ПТУР «Штурм-В», «Атака-В» (до 16)

    Неуправляемые ракеты: 80-мм С-8, 122-мм С-13, 240-мм С-24,

    Управляемые ракеты «воздух-воздух» «Игла-В»

    Свободнопадающие авиабомбы и кассеты калибром от 50 до 500 кг, КМГУ-2

    Контейнеры стрелково-пушечного вооружения УПК-23-250, ГУВ

    11. Ка‑50 «Черная акула»

    Ка-50 «Черная акула»

    Основные характеристики Ка-50 «Черная акула»

    Экипаж

    1 человек

    Длина фюзеляжа

    14,21 м

    Длина с вращающимися винтами

    15,96 м

    Высота

    4,93 м

    Диаметр несущих винтов

    14,5 м

    Размах крыла

    7,44 м

    Масса пустого

    7700 кг

    Нормальная взлетная масса

    9800 кг

    Максимальная взлетная масса

    10800 кг

    Боевая нагрузка

    2000 кг

    Двигатели

    2 × ТВ3-117 ВМА

    Мощность на взлетном режиме

    2 × 2400 л. с.

    Мощность в чрезвычайном режиме

    2 × 2700 л. с.

    Максимальная скорость

    310 км/ч

    Крейсерская скорость

    265 км/ч

    Динамический потолок

    5500 м

    Статический потолок

    4000 м

    Скороподъемность

    16 м/с

    Максимальная дальность

    520 км

    Дальность с ПТБ

    1160 км

    Вооружение

    Встроенное: 30-мм пушка 2 А42 (460 патр.)

    На 4 точках внешней подвески: ПТУР «Вихрь» до 12 , управляемые ракеты «воздух-поверхность»

    Х-25 МЛ, управляемые ракеты «воздух-воздух» Р-73, «Игла-В» . Неуправляемые ракеты: 80-мм

    С-8, 122-мм С-13, 240-мм С-24 , авиабомбы, кассеты ФАБ-500, РБК-500, ЗБ-500, ФАБ-250,

    РБК-250, ФАБ-120, ФАБ-100, КМГУ-2

    12. Ка‑52 «Аллигатор»

    Ка-52 «Аллигатор»

    Основные характеристики Ка-52 «Аллигатор»

    Экипаж

    2 человека

    Длина фюзеляжа

    14,2 м

    Длина с вращающимися винтами

    16 м

    Высота

    Диаметр несущих винтов

    20 стр., 9938 слов

    Баллистические ракеты стратегического назначения

    ... баллистическая ракета Р-9 / Р-9А (8К75)SS-8 / (Sasin) Тактико-технические характеристики Максимальная дальность стрельбы, км 12000 Стартовая масса, т 80,4 Масса полезной нагрузки, кг до 2095 Масса ... конструкторы установили автоматическую системы регулирования режимов работы двигателей и систему одновременного ... друг от друга. Ракета несла моноблочную термоядерную головную часть мощностью 3 Мт. ...

    14,5 м

    Размах крыла

    7,3 м

    Масса пустого

    около 9000 кг

    Максимальная взлетная масса

    12200 кг

    Боевая нагрузка

    2000 кг

    Двигатели

    2 × ВК-2500

    Мощность на взлетном режиме

    2 × 2400 л. с.

    Мощность в чрезвычайном режиме

    2 × 2700 л. с.

    Максимальная скорость

    300 км/ч

    Крейсерская скорость

    260 км/ч

    Динамический потолок

    5500 м

    Статический потолок

    4000 м

    Скороподъемность

    12 м/с

    Практическая дальность

    460 км

    Перегоночная дальность

    1110 км

    Вооружение

    Встроенное: 30-мм пушка 2 А42 (460 патр.)

    На 6 точках внешней подвески: ПТУР «Вихрь», «Атака», «Штурм-ВУ» (до 24), управляемые

    ракеты «воздух-воздух», «Игла-В» (до 4), неуправляемые ракеты: 80-мм С-8, 122-мм С-13,

    240-мм С-24, авиабомбы, кассеты ФАБ-500, РБК-500, ЗБ-500, ФАБ-250, РБК-250, ФАБ-120,

    ФАБ-100, КМГУ-2

    13. Литература

    [Электронный ресурс]//URL: https://drprom.ru/referat/voenno-transportnaya-aviatsiya/

    — Материал опубликован в журнале «Арсенал Отечества» № 5(19), 2015 г.