ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЧАСТЬ

Бизнес-план

Обновление ассортимента на АЗК «Королева бензоколонки» происходит один раз в сутки, а суточная потребность в нефтепродуктах такова:

  • бензин марки А-80 – 2000 т;
  • бензин марки А-92 – 2500 т;
  • бензин марки А-95 – 1500 т;
  • дизельное топливо – 34000 т.

Процесс товародвижения в нефтепродуктообеспечении – это физическое перемещение нефтепродуктов от завода-производителя к потребителю с передачей прав собственности на нефтепродукты от определенного продавца к покупателю. Этот процесс связан с транспортировкой, хранением и реализацией нефтепродуктов.

Большое значение имеет переход нефтепродуктов в сферу потребления, который отражает розничный показатель уровня продаж нефтепродуктов. По показателю розничной продажи оценивают степень удовлетворения спроса на нефтепродукты.

Упрощенно можно представить схему движения нефтепродуктов на ЗАО «НОРД ОЙЛ» так:

НПЗ → фирма-поставщик (трейдер) → АЗК

Несомненно, такая схема работы менее привлекательна, чем на прямую с НПЗ, т.к. в связи с появлением промежуточного с заводом звена продажи нефтепродуктов повышается закупочная цена на приобретаемые ЗАО «НОРД ОЙЛ» нефтепродукты, что автоматически сокращает получаемую ЗАО «НОРД ОЙЛ» в результате продажи нефтепродуктов прибыль.

Состав основного оборудования АЗС

Для эффективной работы АЗС необходима современная технологическая система приема, хранения и отпуска топлива, удовлетворяющая требованиям экологических служб и требованиям пожарной безопасности НПБ 111-98, которая включает:

  • Технологическое оборудование для АЗС
  • Нефтеуловители
  • Резервуары для нефтепродуктов
  • Топливораздаточные колонки для АЗС
  • Погружные насосы
  • Оборудование для учета нефтепродуктов в резервуарах АЗС
  • Оборудование для отпуска и учета нефтепродуктов на АЗС
  • Электротехническое оборудование для АЗС

технологического оборудования

  • оборудование для хранения нефтепродуктов на АЗС и автозаправочных комплексах (АЗК);
  • оборудование для выдачи топлива и масел потребителям;
  • оборудование для управления колонками и автоматизации технологических процессов;
  • оборудование для количественного и качественного учета нефтепродуктов;
  • вспомогательное технологическое оборудование;
  • оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей;
  • оборудование для очистки ливневых и бытовых стоков;
  • оборудование для экологической и пожарной безопасности АЗС.

Состав основного оборудования АЗС представлен на рисунке № 6.

13 стр., 6013 слов

Автоматизация работы сотрудников отдела продаж ООО «КСК-Электро»

... задача автоматизации работы сотрудников отдела продаж ООО «КСК-Электро», включая следующие направления: регистрация клиентов, оформление условий взаиморасчетов и обслуживания, регистрация прайс-листов, оформление продажи услуг и оборудования, контроль отгрузки оборудования, регистрация возврата оборудования, формирование ...

Рис. 6. Состав основного оборудования АЗС, Здание операторной АЗС

Здание операторной предназначено для размещения служебных помещений АЗС (для оператора, охраны, магазинов, кафе, сервисных служб и т.д.)

Здание АЗС (рисунок № 7) оснащается следующими инженерными системами:

  • Отопление, вентиляция, кондиционирование
  • Водопровод, канализация
  • Электросиловое оборудование
  • Электроосвещение
  • Система охранно-пожарной сигнализации
  • Телефонизация

Внутренняя отделка

Внутренние перегородки — гипсокартон с виниловым покрытием. Отделка полов и стен в специальных помещениях — керамическая плитка. Потолок операторной — подвесной, кассетного типа, влагостойкий. Окна, витражи и двери операторной — «теплые» алюминиевые, с цветовым исполнением. В качестве наружной отделки фасадов используется облицовочный алюминиевый профиль и алюминиевые панели из Al-листа толщиной 2 мм, окрашенные порошковыми эмалями. Архитектурное и рекламное оформление операторной производится в соответствии с фирменной стилистикой АЗС.

Топливораздаточные колонки

ТРК — Топливо Раздаточная Колонка (она же: бензораздаточная колонка, бензоколонка, автозаправочная колонка).

Единица оборудования АЗС (автозаправочной станции), предназначенная для отпуска одного или нескольких видов жидкого топлива и его розлива в топливные баки транспортных средств, самоходных машин или в тару потребителя.

К топливораздаточным колонкам относятся: маслораздаточные колонки, предназначенные для отпуска моторных масел, и газонаполнительные колонки, предназначенные для отпуска сжатого и сжиженного газа.

Топливораздаточные колонки устанавливается на автозаправочной станции, нефтебазе или в пунктах заправки.

ТРК может быть оснащена любым количеством топливораздаточных пистолетов. Отпускаемое топливо измеряется мерными сосудами или объемными счетчиками и регистрируется контрольным устройством. Топливораздаточные колонки могут иметь ручное, дистанционное и комбинированное управление. На ТРК с автоматическим управлением выдача топлива производится после того, как в соответствующее гнездо панели вставлен ключ, опущены пластиковая магнитная карта или жетон. Перед каждой из групп ТРК поставлены разные задачи, исходя из которых они оснащены направленным, специализированным функционалом.

Резервуары, Топливный резервуар

Резервуары для хранения нефтепродуктов (топлива) являются основными и наиболее ответственными оборудованием АЗС (рисунок № 8).

Они классифицируются по:

  • материалам изготовления
  • по форме и конструкции
  • установке по отношению к земле
  • виду хранимого топлива.

Оснащение резервуаров, предназначенных для подземного хранения нефтепродуктов (одного или нескольких видов), включает в себя:

11 стр., 5428 слов

Организация и управление эксплуатацией информационных систем

... знаниям, релевантным внутренним решениям. Работа информационной системы так же решает задачи планирования, руководства, контроля и организации документационного обеспечения управления организацией по определенным целевым ... развития информационных систем из новых предложений поставщиков или из уже присутствующих на рынке изделий осуществляется с учетом накопленного опыта эксплуатации ИТ, внутренних ...

  • систему предотвращения переполнения резервуара;
  • систему контроля герметичности межстенного пространства с жидкостным заполнением;
  • навесное оборудование технологических линий;
  • внешнюю гидроизоляцию.

Автоматизированная система управления АЗС

Устойчивое и эффективное функционирование современных АЗС предполагает наличие в их инфраструктуре:

  • системы противопожарной защиты объекта;
  • системы защиты объекта от вторжения;
  • системы коммерческого учета;
  • поддержки различных (в том числе и собственных) платежных систем, интегрированных в единую автоматизированную систему управления автозаправочной станции ─ АСУ АЗС (рисунок № 9).

Автоматизированная система управления АЗС

АСУ АЗС представляет собой аппаратно-программный комплекс, включающий в себя контрольно-измерительную, противопожарную, охранную и вычислительную технику, а также специализированное программное обеспечение автоматизированных рабочих мест (АРМ) оператора и охраны АЗС. В случае, если охрана на АЗС не предусмотрена, АРМ оператора и охраны совмещаются в единое рабочее место. АСУ АЗС предназначена для выполнения следующих функций:

  • управление технологическим процессом АЗС, включающее в себя ряд мер по обеспечению на АЗС режима технологической безопасности, а также формирование первичной информации для коммерческого учета деятельности АЗС;
  • адекватная реакция на возникновение пожара на территории АЗС;
  • адекватная реакция в случае вторжения на АЗС злоумышленников.

На рисунке № 10 представлена упрощенная схема размещения основного технологического оборудования АЗС и технических средств автоматизированной системы управления АЗС. После этого приведено подробное описание отдельных составляющих АСУ АЗС и принципы их функционирования.

Система управления технологическим процессом АЗС

Система управления технологическим процессом АЗС, позволяет обеспечить на АЗС режим технологической безопасности, позволяющий значительно снизить вероятность пожара, а также формирование первичной информации для коммерческого учета реализуемой АЗС продукции и для взаимодействия с поддерживаемыми платежными системами;

  • Архитектура системы управления технологическим процессом АЗС представлена на рисунке № 11.

1. Уровень сопряжения с объектом включает в себя устройства сбора и первичной обработки информации об объекте автоматизации (технологическом процессе АЗС):

  • датчики состояния технологического оборудования (средства контроля состояния электроприводов, датчики положения запорной арматуры и др.);
  • датчики физических величин (температурные датчики, датчики давления, уровнемеры, расходомеры, датчики концентраций газов и др.),
  • с унифицированными аналоговыми, импульсными или дискретными выходными сигналами, а также исполнительные устройства, осуществляющие непосредственное воздействие на объект:
  • пусковая аппаратура электроприводов насосных агрегатов;
  • регулирующая и запорная арматура.

2. Уровень локальной автоматики представлен промышленными контроллерами серии НАНКО-6.х, автоматическими пультами управления серии НАНКО ПА-0.х, аналоговыми и релейными блоками серии НАНКО-9.х и другими устройствами, осуществляющими обработку сигналов от датчиков, реализацию необходимых законов регулирования и выдачу управляющих сигналов на исполнительные устройства. Данный уровень функционирует под управлением заложенного в него программного обеспечения, отрабатывает всю логику управления объектом автоматизации, а также обеспечивает интерфейсы для настройки аппаратуры в процессе ее эксплуатации с локальных пультов управления, что обуславливает сохранение работоспособности системы при отключении или зависании компьютера.

11 стр., 5256 слов

Управление электроэнергетической системой

... Переход от уравнений состояния непрерывных систем управления к уравнениям состояния дискретных систем Дискретные системы управления содержат в структуре цифровые вычислительные ... управления и воздействий окружающей среды. Составим уравнения динамики системы, приведенной на рисунке 1. Выражения, записанные в блоках схемы, являются передаточными функциями. Получим: ; ; ; . Учитывая, что - оператор ...

3. Уровень диспетчерского управления является верхним в иерархии. Он представлен автоматизированным рабочим местом (АРМ) оператора АЗС на базе персонального компьютера с установленным на него специализированным программным обеспечением «АРМ оператора АЗС» фирмы НАНКО. Интерфейс связи АРМ с контроллерами предоставляет оператору как возможности мониторинга технологического процесса АЗС так и средства активного воздействия на ход процесса. Более подробно функции АРМ оператора будут описаны ниже.В функции системы управления технологическим процессом АЗС входит:

1. Непрерывный контроль состояния технологического оборудования АЗС , в том числе:

  • состояние насосных агрегатов (включен, выключен, неисправен);
  • состояние электромагнитных клапанов (открыт, закрыт, неисправен) и другой запорной арматуры;
  • герметичность топливных резервуаров и технологических трубопроводов, а также контроль параметров, определяющих безопасность и качество протекания технологического процесса АЗС, с целью обнаружения на ранней стадии и предупреждения различного рода технологических нарушений, способных привести к катастрофическим последствиям. К таким параметрам относятся:
  • температура топлива в резервуарах;
  • давление в топливных резервуарах и технологических трубопроводах;
  • степень заполнения топливных резервуаров и вспомогательных емкостей, а также уровень подтоварной воды в топливных резервуарах;
  • наличие взрывоопасных концентраций паров топлива в технологических колодцах и блоке хранения топлива.

Текущее состояние технологического оборудования и значения названных и некоторых других параметров выводятся на мнемосхемы, отображаемые программным обеспечением АРМ оператора АЗС. Выход данных параметров за установленные пределы сигнализируется программой, а также дублирующими системами звукового и светового оповещения.

2. Дистанционное управление оборудованием и автоматизированное выполнение технологических операций , в том числе:

  • прием топлива в топливные резервуары;
  • отпуск топлива клиентам;
  • удаление подтоварной воды из топливных резервуаров;
  • промывка топливных резервуаров и вспомогательных емкостей;
  • очистка резервуаров хранения нефтеотходов и оборотной воды;
  • промывка раздаточной площадки;
  • управление установкой водоочистки;
  • управление освещением раздаточной площадки АЗС и световой рекламой.

Все обозначенные операции запускаются простым выбором соответствующего режима программы АРМ оператора АЗС.

8 стр., 3863 слов

Технологическое проектирование строительных процессов

... Чертежи разрабатывают с учетом унификации и типизации. Технологическое проектирование проект организации строительства (ПОС); проект производства работ (ППР); технологические карты на строительные процессы; карты трудовых процессов; технологические схемы выполнения операций. Проект организации строительства ...

В случае если запускаемая операция требует предварительного выполнения тех или иных ручных операций, программа снабжает оператора исчерпывающей инструкцией по их выполнению.

Если при выполнении какой-либо операции система обнаруживает неготовность или неисправность отдельного узла технологической схемы, а также при отклонении параметров, определяющих безопасность протекания технологического процесса от установленной нормы, система автоматически отрабатывается аварийный режим — процесс блокируется и оператор извещается о возникших нарушениях. Возобновление технологической операции возможно лишь после устранения неполадок.

3. Формирование протокола событий связанных с эксплуатацией системы и ведение справочников.

Все события происходящие в системе управления технологическим процессом АЗС:

  • отказы оборудования и технических средств автоматизации;
  • отклонения технологических параметров от заданных норм;
  • запуски оператором технологических операций и ход их выполнения;
  • отработки системой аварийных режимов, а также все действия оператора в конкретных ситуациях протоколируются системой. В дальнейшем протокол может анализироваться для выявления слабых мест в системе, а также для служебных расследований. Для удобства работы с протоколом содержащаяся в нем информация может быть сгруппирована по различным признакам. Например, возможен просмотр событий относящихся только к тому или иному датчику, агрегату или технологическому узлу, или событий произошедших в смену того или иного оператора.

Система справочников позволяет хранить всю необходимую информацию по технологическому оборудованию АЗС и по техническим средствам автоматизации, используемым на АЗС (например информация по заводу изготовителю, дата установки, регламент технического обслуживания и т.д.).

Доступ к информации (протоколу и справочникам) возможен из контекстного меню, всплывающего при выборе некоторого объекта на мнемосхеме.

4. Формирование первичной информации для коммерческого учета реализуемой АЗС продукции и для взаимодействия с поддерживаемыми платежными системами , наряду с обеспечением технологической безопасности, является важнейшей функцией системы управления технологическим процессом АЗС.

АРМ оператора АЗС регистрирует все акты приема топлива в резервуарный парк АЗС и отпуска его клиентам. Количество принимаемого и отпускаемого топлива определяется с помощью расходомеров-счетчиков, установленных на трубопроводах узлов приема и выдачи топлива.

Отпуск топлива

Для запуска процесса отпуска топлива, оператор просто щелкает мышью на нужной топливо-раздаточной колонке в соответствующем окне программы, после чего набирает заказанное клиентом кол-во литров либо сумму, на которую заказано топлива. Система тестирует ТРК, проверяет количество заказанного топлива в резервуаре (должно быть не менее 5% от общего объема резервуара) и, после установки клиентом пистолета ТРК в бак, запускает процесс. В процессе отпуска также производится непрерывный контроль за работой оборудования и критическими параметрами. Оператор имеет возможность в любой момент отключить ТРК (например, в случае переполнения бака заправляемого автомобиля).

22 стр., 10698 слов

Автоматизированная система мониторинга расхода топлива

... конденсатора, что регистрируется контроллером, на основе чего осуществляется вычисление уровня топлива. Электронные блоки системы выполнены на элементной базе фирмы Atmel. Элементная база этого ... В данной работе будет решена техническая задача, состоящая в разработке системы, осуществляющей в автономном режиме постоянный и точный контроль расхода топлива на речном танкере «Волгонефть». ...

На каждый акт отпуска топлива, АРМ оператора АЗС формирует транзакцию с указанием количества отпущенного топлива, вырученной суммы, и другой необходимой информацией в соответствующем файле.

В рамках коммерческого учета и взаимодействия с поддерживаемыми платежными системами АРМ оператора АЗС обеспечивает также следующие функции:

  • Формирование отчетов по расходу ГСМ и денежной выручке на данной АЗС по любым заданным критериям, в том числе сменных отчетов.
  • Выход на связь по заданному регламенту, (возможно оперативная) с офисом и передача в офис файлов транзакций (информационная инкассация).

    В случае функционирования системы отпуска ГСМ по безналичному расчету — прием СТОП-листов (списки клиентов, отпуск ГСМ которым запрещен в результате того, что на их счету закончились деньги).

  • Возможно подключение к компьютеру контрольно-кассовой машины (ККМ).

    В случае функционирования системы отпуска ГСМ по безналичному расчету ─ подключение к компьютеру считывающих устройств СМАРТ-карт.

  • Возможна передача файлов транзакций в офис в зашифрованном виде.

Широкий спектр представляемых клиенту сопутствующих товаров и услуг предусматривает размещение на территории АЗС минимаркета, кафе, аптеки, станции технического обслуживания, автомойки и пр.

Имеются возможности для клиента расплачиваться за топливо, а также за сопутствующие товары и услуги в удобной для него форме. В идеале обслуживаться должны пластиковые карточки любой из существующих отечественных и международных платежных систем.