Разработка и внедрение новых моделей высокопроизводительных с/х машин и прогрессивных технологий их технического обслуживания (то) и ремонта связаны, прежде всего. с использованием технического диагностирования, при котором устанавливается рациональные объемы работы по предупреждению отказов. прогнозируется техническое состояние машины и осуществляется управлением ее техническим состоянием.
Диагностирование машин, приводимое опытным специалистом с использованием приборов и приспособлений, обеспечивает определение технического состояние агрегатов, механизмов и систем машины без их разборки, позволяет прогнозировать сроки службы узлов до ремонта, фактически управлять их техническим состоянием путем назначения соответствующих предупредительных работ, выполняемые в процессе то.
Это сокращает время простоя машины, обеспечивает значительную экономия средств на её обслуживание и ремонта.
Выполнение только необходимых операций по ремонту и регулирования снижает расход запасных частей и топливо смазывающих материалов.
Так, своевременное обнаружение и устранение значительных неисправностей в системах питания или зажигания двигателя, агрегатов трансмиссии или ходовой части улучшает на 5-10% топливо экономические показатели, увеличивается мощность двигателя, в 2-3 раза улучшается экономические показатели, повышает безопасность эксплуатации машины.
Особенно это важно в условиях экономической реформы, когда стоимость топлива, запасных частей чрезвычайно выросла по сравнению с ценой с/х продукции.
Учитывая высокую стоимость отказа машин связанную так же с дополнительным их простоем, особое значение приобретает выбор правильной стратегии то и ремонта машин и оборудования. По данным ГОСНИТИ, стратегия то и ремонта по состоянию при прогнозировании остаточного ресурса уменьшает в несколько раз вероятность отказа контролируемых составных машин.
. Исходные данные для проектирования ПТО
Исходными данными для проектирования является наличие тракторов в хозяйстве, годовая наработка по маркам тракторов в килограммах израсходованного топлива или условно эталонных гектарах, наработке тракторов с начала эксплуатации или последнего капитального ремонта в килограммах израсходованного топлива.
«Техническое обслуживание и ремонт машин» » Estudiant
... одна другую работ по диагностированию технического состояния, очистке, смазыванию, поверке и регулированию составных частей, механизмов и приборов машины. Трактора и автомобили, не прошедшие технический осмотр, к работе не допускаются. Услуги по техническому сервису ...
Таблица № 1
№Марка трактораГодовая нагрузка мото-ч Расход топлива, кг С начала эксплуатации или от последнего КРГодовой (плановый)1К-70155043300180002Т-150К80031500160003Т-150К80023100160004Т-150К80039500160005ДТ-75М130012000155006ДТ-75М130013000155007ДТ-75М130032000155008ДТ-75М130038000155009Т-70С4503300750010Т-70С4505800750011Т-70С4505000750012МТЗ-8086015000800013МТЗ-8086019000800014МТЗ-8086016000800015МТЗ-8086023000800016МТЗ-8086025000800017МТЗ-8086013000800018Т-40М8006500600019Т-40М80012500600020Т-16М95080004000
2. Расчетно-технологическая часть
.1 Расчет количества ремонтов и ТО тракторов
Исходными материалами для расчета являются данные последнего года перспективного плана развития хозяйства, годовая наработка тракторов, периодичность ремонтов и технических обслуживаний (ТО) тракторов, организационно производственного процесса количества ремонтов и ТО тракторов с их выполнения.
Планирование количества капитальных ремонтов (КР) рассчитываем по формуле:
Nкр=Qг*nм/Пкр (1)
Qг — годовая наработка тракторов за планированный период. (кг топлива) (таб.№1) nм- число машин данной марки в шт. (таб. №1)
Пкр- плановая периодичность капитальных ремонтов ( кг израсходованного топлива) Планируем количество текущих ремонтов (ТР)
Nтр=Qг*nм/Пкр-Nкр (2)
Птр- плановая периодичность текущих ремонтов. (кг израсходованного топлива топлива) (таб.№2) Количество каждого вида ТО рассчитывается по следующим формулам:
Nто-3= Qг*nм/Пто-3-(Nкр+Nтр) (3)
Nто-2= Qг*nм/Пто-2-(Nкр+Nтр+Nто-3) (4)
Nто-1= Qг*nм/Пто-1-(Nкр+Nтр+Nто-3+Nто-2) (5)
Где: Пто-3; Пто-2; Пто-1 — периодичность ТО-3;ТО-2;ТО-1 ( кг израсходованного топлива)
Количество сезонных обслуживаний определяем по зависимости
Nсез=2*nм (6)
Решение:
Nкр=Qг*nм/Пкр = 18000*1/220800=0,08=0
Nтр=Qг*nм/Пкр-Nкр = 18000*1/73600=0,24=0
Nто-3= Qг*nм/Пто-3-(Nкр+Nтр) = 18000*1/36800-(0+0)=0,4-0=0,4=0
Nто-2= Qг*nм/Пто-2-(Nкр+Nтр+Nто-3) =18000*1/9200-(0+0+0+)=1,9-0=1,9=2
Nто-1= Qг*nм/Пто-1-(Nкр+Nтр+Nто-3+Nто-2)= 18000*1/2300-(0+0+0+2)=8-2=6=6
Nсез=2*nм =2*1=2
Таблица № 2 Количество ремонтов и ТО тракторов на планируемый год
Марка тракторовКоличество тракторов, шт.Суммарное количество ремонтов и ТО тракторов.КРТРТО-1ТО-2ТО-3СТОК-7011—62-2Т-150К3—16416ДТ-75М4-3711928Т-70С3-137116МТЗ-806137218212Т-40М2-1205-4Т-16М1-1195-2
Система технического обслуживания и ремонта машин
... при капитальном ремонте - проверка качества ремонта Техническое обслуживание кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов Техническое обслуживание механизмов и систем двигателя начинается с его контрольного осмотра, заключающегося в выявлении его комплектности, подтекания масла, топлива и охлаждающей ...
2.2 Распределение работ по ремонту и техническому обслуживанию тракторов для ПТО хозяйства РТП Агропрома
Выделение работ по техническому обслуживанию и ремонту тракторов обосновывается состоянием и перспективы развития ремонтной базы хозяйства, наличием технологического оборудования, квалифицированных кадров.
Проведение капитальных ремонтов всех тракторов планируем в РТП Агропрома, технических обслуживаний энергонасыщенных тракторов планируем в ремонтно — технических предприятиях. Техническое обслуживание сезонное и текущее планируем проводить на пункте технического обслуживания хозяйства.
Пункт технического обслуживания — это комплекс построек и сооружений, оснащенных набором оборудования, установок, передвижных средств, приспособлений, приборов, инструментов, материалов и запасных частей, обеспечивающих качественное и своевременное выполнение операций ТО.
В состав ПТО входят: мастерская с электростанцией, площадка для наружной мойки машин с оборотным водоснабжением, топливозаправочная площадка для стоянки находящихся в ежедневной эксплуатации машин и площадка для стоянки передвижных средств обслуживания и мотопомпы, пожарный резервуар, дороги с твердым покрытием. Строительство современных ПТО ведется по типовым проектам.
ПТО имеет мастерские, предназначенные для проведения несложных периодических технических обслуживаний ( ТО-1, ТО-2 ) тракторов. Комбайнов и других машин. Они рассчитаны на совместное обслуживания с центральными мастерскими.
Для ТО-1 и ТО-2 тракторов и комбайнов в полевых условиях используют передвижные агрегаты технического обслуживания, обеспеченные необходимыми приборами, инструментом, приспособлениями и инвентарем. ТО-3 тракторов проводят в центральной мастерской хозяйства. При ТО — 3 тракторов производят их тщательное техническое диагностирования, для разборного контроля технического состояния узлов, агрегатов, систем тракторов.
На ПТО используют передвижную диагностическую установку RU-4270А — ГОСНИТИ. Она позволяет контролировать до 80 параметров технического состояния основных узлов и агрегатов машин, выявлять причины неисправностей и проводить сложное регулировочные операции.
.3 Расчет трудоемкости для ПТО
ремонт двигатель трактор трудоемкость
Устанавливаем число ремонтов и ТО по каждой группе машин одной марки, рассчитываем их годовую трудоемкость по формуле:
Тм=Тто+Ттр+Тд (7)
где: Тм- годовая трудоемкость
Тто- суммарная трудоемкость технических обслуживаний и устранение неисправностей, чел-час.
Тд- трудоемкость технического диагностирования, чел-час.
В общем виде:
Тто=Тто-1+Тто-2+Тто-3+Ттн+Тсез (8)
Тто-1; Тто-2; Тто-3- Суммарная трудоемкость одного То-1; ТО-2; ТО-3 чел- час.
Организация технического обслуживания и ремонт подъёмно-транспортных, ...
... техническая база" = (КПМ) =26044 чел/час. Где и - суммарные трудоемкости ТО для машин на колесном и гусеничном ходу соответственно, проводимые в мастерской ПТБ. При определении годовых объемов работ по ремонтам ...
Ттн- трудоемкость по устранению технических неисправностей.
Тто-1=Nто-1*H1
Тто-2=Nто-2*H2
Тто-3=Nто-3*H3
Ттн=0,5(Тто-1+Тто-2+Тто-3)
Тсез= 2nм*Hсез
где: Nто-1; Nто-2; Nто-3- число технических обслуживаний ( таб. № 3)
H1; H2; H3-нормативная трудоемкость одного То-1; ТО-2; ТО-3 чел-час. ( таб. № 4)
Тсез- трудоемкость сезонного технического обслуживания, чел-час.
Hсез- нормативная трудоемкость сезонного обслуживания ( таб. № 4)
Ттр=nм*Qг*Hтр/1000
Hтр- нормативная трудоемкость текущего ремонта чел-час. ( таб. № 4)
Тд=Тд2+Тд3+Тдтех+Тдр
Тд=tд2*Nто-2+tд3*Nто-3+t дтех*nм+tдр*Nтр
где: t д2; t д3; t дтех; t др- соответственно трудоемкость одного диагностирования тракторов при ТО-3; ТО-3 при тех. осмотрах и пред ремонтом диагностировании чел-час. (таб. № 5)
В эксплуатации сельскохозяйственной техники имеют место отказы машин в работе. Поэтому при планировании ремонтных работ следует учитывать трудоемкость устранения эксплуатационных отказов тракторов. Трудоемкость этих работ подсчитывается по формуле:
∑Туо= ni*Туо1+n2*Tуо2+…ni*Tуоi
где: n1; n2; ni- количество тракторов различных марок, имеющихся в хозяйстве.
Туо1; Туо2; Туо — трудоемкость устранения отказа трактора данной марки ( таб № 6)
Решение.
Тм=Тто+Ттр+Тд
Тто-1=Nто-1*H1=692.2=13.2 чел-час.
Тто-2=Nто-2*H2=2*11,,5=23 чел-час.
Тто-3=Nто-3*H3 =0*25,2=0 чел-час.
Ттн=0,5(Тто-1+Тто-2+Тто-3)= 0,5*(13,5+23+0)=18,1 чел-час.
Тсез=2nм*Hсез=2*1*18,3=36,6 чел-час.
Тто= Тто-1+Тто-2+Тто-3+Ттн+Тсез=13,5+23+0+18,1+36,6=91,2 чел-час.
Ттр=nм*Qг*Hтр/1000=1*18000*6/1000=108 чел-час.
Тд2=tд2*Nто2=6.5*2=13 чел -час.
Тд3=tд3*Nто3=38*0=0 чел- час.
Тдтех=tдтех*nм=22*1=22 чел-час.
Тдр=tдр*Nто3=6,5*0=0 чел-час.
Тд=Тд2+Тд3+Тдтех+Тдр=13+0+22+0=35 чел-час.
Тм=Тто+Ттр+Тд=91,5+108+35=234,2 чел-час.
Туо=Туо*nм=91,5*1=31,5 чел-час.
Трудоемкость технического обслуживания, текущего ремонта, технического диагностирования и устранения отказа тракторов на планируемый год.
Таблица № 3.
Марка тракторов Количество тракторов, штукТрудоемкость, чел/ч ТтоТтрТдТмТуоК-701191,210835234,231,5Т-150К3181,65384143576,9583,4Дт-75М41765,77441082,53592,277,6Т-70С3192,822577,7495,550,1МТЗ-806758,448010411342,410,44Т-40М 2355,213247,5534,719,2Т-16М149,56425,51396,5Всего 203394,421372452,26914,95372,7
Разработка участка уборочно-моечных работ на станции технического обслуживания
... для решения самых сложных задач по ремонту и техническому обслуживанию с большой пропускной способностью, квалифицированный рабочий персонал, направленный на удовлетворение потребностей автовладельцев и ... европейских и около 60% японских фирм и компаний. К этой работе подключены многочисленные исследовательские организации коммерческого характера, специализирующиеся на маркетинговых исследованиях, ...
.4 Распределение суммарной трудоемкости по видам работ
При ТО и текущем ремонте машин соотношение труда рабочих разных специальностей. Это можно определить по процентному соотношению видов работ и общей трудоемкости данного вида ремонта и ТО.
Общая форма:
Тв=0,001*Тр*Хв
Тв — трудоемкость данного вида работ, чел-час.
Тр — трудоемкость работ текущих ремонтов или технических обслуживаний тракторов, чел- час.
Хв — процент данного вида работ.
Решение.
Ремонт гусеничных тракторов:
Тст=0,01*969*13,5=130,8 чел-час.
Тсл=0,01*969*75,6=728,6 чел-час.
Тсв=0,01*969*2,9=28,1 чел-час.
Ткуз=0,01*969*4,0=38,7 чел-час.
Ремонт колесных тракторов:
Тст=0,01*1168*11,5=134,32 чел-час.
Тсл=0,01*1168*80,0=934,4 чел-час.
Тсв=0,01*1168*2,0=23,36 чел-час.
Тст=0,01*1168*3,5=4,13 чел-час.
Техническое обслуживание тракторов:
Тст=0,01*3394,4*5,0=169,7 чел-час.
Тсл=0,01*3394,4*86,0=2918,1 чел-час.
Тсв=0,01*3394,4*5,0=169,7 чел-час.
Тст=0,01*3394,4*3,0=101,8 чел-час.
Распределение трудоемкости по видам работ
Таблица № 4.
Наименование работыТрудоемкость, Работы, Чел.-чПримерное распределение трудоемкости по видам работ, %СтаночныеСлесарныеСварочныеКузнечныеРемонт тракторов: гусеничные колесные969 3305130,8 380728,6 264428,1 66,138,7 115,6Техническое обслуживание тракторов3394,4169,72918,1169,7101,8Всего 7668,4680,56290,7263,9256,1
.5 Расчет количества производственных рабочих
Численность основных производственных рабочих ( Ро ) определяем трудоемкости слесарно-механических работ ( Тал ) таб. № 8 на действительный фонд времени рабочего.
Ро=Тв/Фдр (12)
Фдр — действительный фонд времени рабочего данного специальности.
Исходя из принятого режима работы предприятия, по действующим нормативам устанавливаем действительный фонд времени рабочего 1860 часов.
Фдр=Тсм*n р (Дкг- Дв-Дл)-Дпп (13)
Тсм — продолжительность рабочего дня (8 часов) n р — коэффициент использования рабочего времени ( 0,9 ) Дкг — число календарных дней в году
Расчет аэродинамических коэффициентов крылатой ракеты типа Tомагавк
... рабочий проект, экспериментальная отработка, стендовые и натуральные испытания. Работы ... коэффициентов: аэродинамические коэффициенты лобового сопротивления, подъем боковой силы; аэродинамические коэффициенты ... курсовом проекте для дальнейших исследований в качестве прототипа ЛА будет рассмотрена крылатая ракета типа «Tомагавк». [1] 1.2 Крылатая ракета ... Результаты такого расчета используются при ...
Дв; Дл ;Дпп — соответственно число выходных, праздничных, пред праздничных субботних дней.
. Используя формулу ( 12 ) находим — количество рабочих для технического обслуживаний тракторов:
Ро=Тв/Фдр= 2918,1/1860=1,56=2
принимаем 2 человек для ТО тракторов ( 2 слесарей ) с привлечением тракториста.
. Количество рабочих для выполнения текущего ремонта тракторов:
Ртр=728,6+934,4/1860=0,89=1 для выполнения ТР тракторов принимаем 1 человека мастера-наладчика по совместимости на 0,5 ставки из ЦРМ с привлечением тракториста. 3. Количества рабочих для технического диагностирования тракторов: Рд=1255,1/1860=0,67=1 принимаем 1 человека ( мастера-диагноста) на 0,5 ставки из ЦРМ. Трудоемкость станочных, сварочных и кузнечных работ не значительных, поэтому эти работы планируем проводить в ЦРМ хозяйстве.
.6 Расчет (подбор) оборудование
Исходные данные для определения количества оборудования — это технологический процесс и трудоемкость для выполнения отдельных видов работ. Число моечных машин, металлорежущих станков, обкаточно — тормозных стендов т.д., определяют на примере под счета числа металлорежущих станков по формуле:
Nст=Тсл*Кn/Фдо*nо (14)
Тсл — годовая трудоемкость слесарно-станочных рабочих час-час.
Кn — коэффициент неравномерности загрузки участка (Кn=1,0…1,3)
Фдо — годовой действительный фонд оборудования
nо — коэффициент использования станочного оборудования (nо= 0,86…0,3)
В связи с не значительной трудоемкостью станочных, сварочных и кузнечных работ комплектования ПТО металлорежущих, сварочным и кузнечным оборудованием не производим, остальное оборудование подбираем по такому же проекту, исходя из программы производственного процесса.
Таблица № 5 Перечень оборудования и оснастки ПТО и диагностики тракторов
№Наименование оборудованияМарка, шифрприменение1Комплект оснастки мастера наладчикаОРГ-Н999А22Стационарный комплект диагностическийКИ-1391923Установка для промывки системы смазки ТРОМ-2871В14Маслораздаточная колонка367=МЗ25Солидол нагнетатель электромеханический390М16Маслораздаточный бак133-117Компрессор передвижнойСО-7А18Станок настольный сверлильныйНС-12А19Пресс гидравлический 10-тонный2153МГ110Аппарат точильный одиночно-шлифовальный станок3Б634211Консольно-поворотный кранОПТ-1153212Верстак слесарный ОРГ-1468213Стеллаж для узлов и деталейОРГ-1468-05214Стол канцелярский115Планшет для документации1
Расчеты в строительных работах
... рабочей площади к общей. Коэффициент К2 – отношение строительного объёма к рабочей площади. Для промышленных зданий: Коэффициенты К1 и К2 - отношение рабочей площади к общей. Коэффициент К3 – отношение площади, ограждающей конструкции, к рабочей ...
.7 Расчет производственных площадей, выбор типового проекта
Расчет производственных площадей выполняется как при проектировании новых пунктов ТО, так и при планировании действующих.
. Fn=f*m
Fn — площадь участка по числу рабочих мест.
f — удельная площадь одного рабочего места.
m — Число рабочих мест.
. Fn=Ро*Fр
Ро — количества производственных рабочих.
Fр — удельная площадь одного производственного рабочего.
Fn=Ро*Fр=4*30=120м2
. Fn= Fо * 6
Fо — площадь, занимаемая оборудование. 6 — переходной коэффициент.
По количеству обслуживаемых тракторов и рассчитанной площади пронимаем типовой проект 816-101 мастерской ПТО с постом технического обслуживания на 2 тракторных места.
.8 Разработка технологии технического диагностирования и обслуживания газораспределительного механизма
В процессе работы двигателя возможны нарушения работы клапанов из-за неправильной регулировки, износов или выхода деталей из строя. Это приводит к имению фаз газораспределения, уменьшению компрессии в цилиндрах, нарушению мощности и ухудшению экономичности двигателя. Своевременное техническое обслуживание обеспечит хорошую работу двигателя в течении всего срока службы.
Периодически нужно подтягивать все крепления, устранять подтекание масла из — под клапанной коробки, а также проверять и регулировать осевое перемещение распределительного вала и тепловой зазор.
Проверяют тепловой зазор в обязательном порядке через 240 мото/ ч работа двигателя ( при ТО -2 ), после обкатки или устранения неисправностей. Для этого устанавливают поршень первого цилиндра в ВМТ после такта сжатия.
Чтобы устанавливать кривошитно-шатунный механизм в ВМТ нужно вывернуть в картере маховика щуп, повернуть его и вставить его в это же отверстие. Для установки поршня в ВМТ вращают коленвал, одновременно нажимая на щуп до тех пор пока он не утопиться в углублении на маховике.
Зазор измеряют щупом между бойком коромысла и стержнем клапана. При нормальном зазоре щуп должен двигаться с легким усилием. Для регулировки применяют отвертку с гаечным ключом или приспособлением ПНМ-418.
Последовательность регулировки остальных цилиндров должна соответствовать порядку работы цилиндров.
.9 Маршрутная карта — К-701 система ГРМ
Наименование операций и содержание переходовТехнический режим и технические требованияПриспособления и инструментыПроверка состояния деталей и сопряжений механизма газораспределенияУстановить головку цилиндров на стол стенда, к плоскости крепления патрубка прикрепить фланец с вваренной в него трубкой, трубку фланца соединить со шлангом стенда. К плоскости разъема прижать специальную обрезиненную плиту и насосом стенда создать в полости головки давление воды. Головка цилиндров испытывается при давлении воды 0,4…0,5 Мпа. Течь и потения головки в любом месте в течении 5 минут не допускается. Ключи гаечные.Наложить крест на крест поверочную линейку на плоскость разъема головки цилиндров и проверить щупом величину не плоскости ( коробления )Коробление плоскости разъема не более 0,15 мм.Линейка, щуп.Установить новый клапан в гнездо и замерить утопание тарелки относительно плоскости разъема головки цилиндров. Утопание тарелки клапана не должно превышать допустимых величин.Штангенглубометр ШГ-200, шаблон.Проверить высоту цилиндрического пояска тарелки клапана. Если высота цилиндрического пояска менее допустимой то клапан выбраковывают.Шаблон или штангенциркуль.Проверить износ бойка коромысла по высоте и профилю. Износ бойков коромысел не допускается более 2…3 мм.Шаблон и штангенциркуль.Проверить износ кулачка распределительного вала по высоте и профилю.Измеренные величины необходимо сравнить с допустимыми.То же.
Постановка комбайнов и сельскохозяйственных машин на хранение ...
... тракторов и комбайнов -- мягкие сиденья, тенты; с уборочных машин -- втулочно-роликовые цепи, теребильные ленты и ножи! режущие аппараты, клиновые ремни (кроме ремней ходовой части зерноуборочного комбайна), ... Машины на межсменное и кратковременное хранение должны быть поставлены непосредственно после окончания работ, а на длительное хранение --не позднее 10 дней с момента окончания работ. Машины ...
3. Организационная часть
.1 Организация тракторов по ТО тракторов
Комплекс операций ТО должен соответствовать требованиям ГОСТ.
ТО тракторов выполняет специализированное звено. В его состав входит мастер-наладчик, мастер-диагност, слесарь ремонтник.
При плановом ТО тракторов всеми работами руководит мастер- наладчик, который выполняет контрольно-диагностические и регулировочные операции и контролирует качество работ, выполняемых другими членами звена.
Перед началом ТО тракторист — машинист дает сведения о неисправностях мастеру — наладчику, а перед началом ресурсного диагностирования мастеру — диагносту. Мастер — диагност диагностирует узлы и агрегаты с помощью средств диагностики, входящих в состав стационарных или передвижных ПТО.
Оперативное ТО для обязательного и своевременного обслуживания осуществляем методом ограничения выдачи топлива по специальным талонам. На каждом талоне указывается установленный, для данной марки машин топлива, равный периодичность ТО-1. При израсходовании талонов топливо перестают отпускать, а трактор ставят на очередь ТО, после выполнения, которого трактористу — машинисту выдается новая книжка с талонами.
.2 Планирование и организация проведения ТО тракторов
Число и виды ТО на год или месяц данного трактора определяют, в зависимости от их планируемой наработки за данный период, в килограммах или условных эталонных гектарах, фактической наработки к началу периода от последнего капитального или от момента в вода в эксплуатацию и от периодичности вида ТО. Используя исходные данные годового планового расхода топлива и распределения работ по месяцам года. Определяем расход топлива по месяцам для каждой марки трактора, результаты заносим в таблицу № 5.
Трелевочные трактора
... УСЛОВИЯ РАБОТЫ ПРОЕКТИРУЕМОЙ МАШИНЫ В курсовом проекте необходимо разработать трелевочный трактор, у которого ... расчетов будем принимать наибольшее значение мощности. Правильность определения мощности двигателя проверяется по величине удельной мощности (кВт/т)У Ne - максимальная мощность ... - удельный расход топлива при максимальной мощности двигателя г/(кВтМч). Gт- часовой расход топлива. А, В, Ао, ...
С учетом распределения объема механизированных работ, количество ТО и ремонтов распределяется по месяцам года, составляется план график периодичности проведения ТО и ремонтов.
Таблица № 5 Распределение расхода топлива по месяцам.
Марка трактораГодовой расход топлива, кгРасход топлива по месяцам года, кгянварьфевральмартапрельмайиюньиюльавгустсентябрьоктябрьноябрьДекабрьК-70118000126012601260180018001620162018001800126012601260Т-150К160009608006401920208096014401920208012808001120ДТ-75М155009307756201860201593013951860201512407751085Т-70С7500450375300825900750750825900600450375МТЗ-808000480400320880960800800880960640480400Т-40М6000360300240660720600600660720480360300Т-16М4000280280240400400400360400400280280280
. Охрана труда
.1 Расчет освещения ПТО
Расчет естественного освещения сводиться к определению числа окон при боковом освещении, световая площадь оконных проемом участка ПТО определяются по формуле:
Fок=Fn*d, где
Fn — площадь пола участка, м.
d — световой коэффициент (d=0,25…0,35)
Fок =Fn*d=120*0,3=36 пронимаем в окон по 6 м2.
Расчет искусственного освещения заключается в определении общей световой площади участка, расчет количества светильников.
Общая световая мощность Rсв определяется по формуле:
Rсв=R*Fn
R — удельная световая мощность, ВТ/м
Rсв=R*Fn=20*120=2400
Определяем количество светильников nсв
nсв=Pсв/P, где
P — мощность светильников
nсв=Pсв/P=2400/200=12
Принимаем 12 светильников по 200 ВТ каждый.
.2 Расчет вентиляции
При расчете искусственной вентиляции определяем необходимый воздухообмен, подбираем вентилятор и электродвигатель. Исходя из объёма помещения и кратности объема воздуха, определяем производительность вентиляции Wв :
Wв=Vуч*К, где
Vуч — объем участка, м.
К — кратность объема воздуха.
Wв=Vуч*К=482*5=2400
По таб. №19 подбираем вентиляцию КУЗ-90 производительностью 2400 м/ч.
Определяем требуемую мощность Nв (кВт) на валу электродвигателя для привода вентилятора
Nв=Qв*Hв*Кз/3600*1000* n в* n n
Qв — производительность одного вентилятора ,м-ч.
Hв — напор вентилятора, Па.
Кз — коэффициент заноса (Кз=1,3)
n в — КПД вентилятора
n n — КПД передачи ( Вn=0,95)
Nв=2400*170*1,3/3600*100*0,45*0,95=0,34кВт.
По таб. № 20 пронимаем тип электродвигателя 4А63А4 мощность 0,25 кВт.
.3 Техника безопасности
Для обеспечения безопасных условий труда специализированного звена при ТО и диагностике тракторов, необходимо руководствоваться правилами техники безопасности ( ТБ ) и производственной санитарии для ремонтных предприятий Госкомсельхозтехники РФ , а также правила ТБ при работе на тракторах и специализированных машин. Работниками спец. Звена при зачислении на работу проходят вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте, а в процессе работы повседневный и периодические инструктаж.
Кроме того, работники спец. Звена проходит курсовой обучения по ТБ с последующей проверкой знаний специальной комиссией.
Согласно действующим правилам общая ответственность за ТБ при ТО и диагностике машин в хозяйствах возложена на руководителя. В спец. Звеньях по ТО и диагностике машин в хозяйствах, ответственность за ТБ несут работники, возглавляющие эти звенья. Все несчастные случаи оформляются по форме H1.
. Экономическая часть
.1 Определение затрат на ТО и ТР тракторов
Работа по ТО и ТР проводиться за счет текущего финансирования. После завершения расчетов по планированию трудоемкости работ ТО и ТР определяем затраты на эти работы, используя при этом нормативы затрат, изложенные в комплексной системе ТО и ремонтов машин с/х.
При определении суммарных затрат необходима учитывать зональный поправочный коэффициент. Для ИИТ, Кз =1,25. Для определения затрат на ТО и ремонт тракторов используют следующую формулу:
Зт=Зу*Qi*Кз, где
Зт — затрата на ТО и ремонт тракторов (руб.)
Qi — суммарная наработка данной марки тракторов.
Зу — удельная затраты на ТО и ремонт тракторов.
Кз — зональный поправочный коэффициент.
Используя формулу и данные таб. № 1 определяем затраты для К-701.
Зт=Зу*Qi*Кз=1,05*3*19000*1,25*10=748125 руб.
Таб. № 6. Суммарные затраты хозяйства на ТО и ремонта тракторов.
Марка трактораКол-во тракторовГодовая наработка мот-ч.Суммарные затраты, руб.К-7011550236250Т-15032400630000ДТ-75М45200813750Т-70С31350295312МТЗ-8065160900000Т-40М21600157500Т-16М195052500всего2017210308312
Заключение
В настоящие время создана широкая сеть специализированных предприятий для проведения капитального и текущего ремонтов машин и восстановления деталей, станций технического обслуживания тракторов, автомобилей, комбайнов и оборудования для животноводческих ферм.
Происходит дальнейшее развитие ремонто — обслуживающей базы агропромышленного комплекса ( АПК ), оно заключается в использовании таких форм организации сельскохозяйственного производства, как арендный подряд, производственные кооперативы, агрокомбинаты.
Для решения всего комплекса вопросов технического обеспечения АПК страны особое значение приобретает развитие и совершенствование подготовки квалифицированных кадров и в частности техников-механиков, которым предназначено настоящие.
Литература
[Электронный ресурс]//URL: https://drprom.ru/kursovaya/nujnapo-kapitalnomu-remontu-traktorov/
1.А.В. Ленский, Г.В. Яскорский «Справочник тракториста-машиниста».
.«Курсовое проектирование по ТО и РМ» — методическая разработка г. Задонск 1990г.
.В.И. Бельский « Справочник по ТО и диагностике тракторов».
.П.В. Ленский « ТО машинотракторного парка».
.И.Е. Ульман « ТО и ремонт машин».
.Ф.А. Бобриков « Курсовые и дипломные проекты».
.В.А. Безвершенко, Ю.В. Бурулев, К.А. Морозов, В.М. Морозов, В.М. Никифоров «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей».
.Свободная энциклопедия http://ru.wikipedia.org/wiki/
