Больше всего энергии потребляет одна из ведущих отраслей британской промышленности — черная металлургия. Великобритания занимает восьмое место в мире по выплавке чугуна и стали. Почти вся сталь страны производится государственной корпорацией «Бритиш стил». Металлургия Великобритании развивалась в благоприятных условиях. Страна богата углем. Железную руду часто содержали сами угольные пласты, либо она добывалась поблизости. Третий компонент, необходимый для металлургии — известняки имеются на Британских островах почти везде. Угольные бассейны, вблизи которых развивались металлургические центры, расположены сравнительно недалеко друг от друга и от крупнейших морских портов страны, что облегчает доставку из других районов страны и из зарубежных стран недостающего сырья и вывоз готовой продукции.
Сталеплавильная индустрия Великобритании все больше использует в качестве сырья металлолом, поэтому современные сталеплавильные заводы обычно «привязаны» к основным промышленным центрам как к источникам сырья и рынкам сбыта готовой продукции.
Британская цветная металлургия — одна из крупнейших в Европе. Она работает почти целиком на привозном сырье, поэтому выплавка цветных металлов тяготеет к портовым городам. Экспорт цветных металлов по стоимости намного превысил экспорт чугуна и стали. Великобритания — также один из основных поставщиков таких металлов, как уран, цирконий, бериллий, ниобий, германий и др., которые используются в атомной промышленности, в самолетостроении и электронике. Главные покупатели британских цветных металлов — США и Германия.
Старейшая традиционная отрасль Великобритании — текстильная промышленность. Шерстяные ткани производятся в основном в Западном Йоркшире, производство искусственного шелка преобладает в йоркширском городе Силсдене, а хлопчатобумажных тканей — в Ланкашире, в небольших текстильных городах к северо-востоку от Манчестера. Производство шерстяных тканей, изделий, пряжи — самое древнее на Британских островах. Шерстяные изделия британских текстильщиков и в наши дни высоко ценятся на внешних рынках.
В Великобритании распространены в основном два типа сельских поселений. В
низменной восточной части Англии население живет преимущественно в деревнях.
Цветная металлургия мира
... странах. Для цветной металлургии развитых стран Запада наиболее характерны: 1)очень разветвленная структура отрасли, включающая выплавку и разнообразных редких металлов; ... вторичного сырья (металлолома). 1. Цветная металлургия мира 1.1 Особенности развития цветной металлургии Цветная металлургия, как и черная, - ... опять-таки выступают США, Германия, Великобритания, Италия, Франция, Республика Корея. К ...
Формы деревень разнообразны: чаще звездчатого плана, реже рядовой, уличной
планировки. Самая плотная сеть деревень — в северо-восточном Йоркшире, где они
часто находятся не далее 2,5 км. друг от друга. Исключительно высока плотность
сельских и полу сельских поселений в основном промышленном поясе страны и
вокруг конурбаций Тайнсайд т Клайдсайд. Здесь поселки, в которых живут
рабочие, занятые на промышленных предприятиях конурбаций, перемежаются с
деревнями, хуторами и отдельными фермами.
Самая плотная сеть деревень — в северо-восточном Йоркшире, где они часто
находятся не далее 2,5 км. друг от друга. Исключительно высока плотность
сельских и полу сельских поселений в основном промышленном поясе страны и
вокруг конурбаций Тайнсайд и Клайдсайд. Здесь поселки, в которых живут
рабочие, занятые на промышленных предприятиях конурбаций, перемежаются с
деревнями, хуторами и отдельными фермами.
7. Основные черты географии транспорта.
Великобритания — государство островное, поэтому все ее внешние перевозки и торговля связаны с морским и воздушным
Швецией
В отличие от других развитых стран в Великобритании при большой плотности автомобильных дорог лишь 4% составляют современные автомагистрали, которые привлекают 36% транспортных потоков. Наиболее интенсивное движение по осевой автостраде Лондон – Бирмингем – Манчестер – Глазго. В больших городах из-за транспортных пробок, ухудшающих экологическую ситуацию, вводятся запреты на движение транспорта по ряду центральных улиц, уделяется внимание развитию общественного транспорта. В Лондоне и Глазго есть метрополитен. Остра проблема общественного транспорта в отдаленных сельских районах.
Сокращается железнодорожная сеть общая длина линий около 32 тыс. км, 1/3 линий (в сельских районах) нерентабельна, но сохранена по социальным причинам. Для повышения конкурентоспособности проводилась электрификация железных дорог (1/3 линий), на основных направлениях пущены экспрессы для пассажиров и грузов. Правительство осуществляет различные организационные меры для модернизации этого вида транспорта.
Падает значение речного транспорта. Протяжённость водных путей – 3,2 тыс. км. Внутренние водные пути (реки и сеть каналов) используются сейчас главным образом лишь для рекреационных целей. Перевозка грузов осуществляется в основном в пределах глубоководных эстуариев Мерсея, Темзы, Северна, Хамбера.
Быстро развивается авиационный транспорт. С 1980-х гг. авиаперевозки пассажиров и грузов возросли более чем втрое. «Бритиш Эруэйз» – ведущая международная авиакомпания. В стране насчитывается около 450 гражданских аэропортов – крупнейший из них «Хитроу». Быстро расширяется сеть трубопроводного транспорта; она подключена к газопроводам, идущим от месторождений Северного моря; общая протяжённость трубопроводов – 3,9 тыс. км. До 75% нефти поступает на сушу по нефтепроводам.
Международные экономические отношения: промышленность, сельское ...
... промышленность. Топливно-энергетическая промышленность., Нефтяная промышленность В международную торговлю поступает 40% всей добываемой нефти, причем большая доля нефти сейчас предварительно перерабатывается непосредственно в развивающихся нефтедобывающих странах. В мировом хозяйстве ...
8. Главные экономические районы., Сегментирование территории Великобритании на экономические районы осуществлено следующим образом:
I. Юго-Восток: Конурбация Большого Лондона, Собственно Юго-Восток, Восточная Англия.
II. Юго-Запад.
III. Западный Мидленд.
IV. Восточный Мидленд.
V. Северо-Запад: Кумбрия, Мерсейсайд.
VI. Йоркшир-Хамберсайд.
VII. Северо-Восток.
VIII. Уэльс.
IX. Шотландия.
X. Северная Ирландия. Екатерина Вешникова
9. Роля и география внешних экономических связей.
Экспорт капитала — одна из важнейших форм внешнеэкономических связей для Великобритании. По объему заграничных прямых инвестиций страна занимает третье место в мире после США и Японии, при этом прибыли от вывоза капитала в два раза превышают товарный экспорт. Основные сферы вложения английского капитала за границей — обрабатывающая промышленность (более 50% инвестиций), нефтяное хозяйство (более 20%), банковское и страховое дело. В последние годы активизировалось приобретение недвижимости за рубежом, в частности во Франции. В 2003 г. иностранцы, преимущественно англичане, вложили во французскую недвижимость 10,3 млрд. долл. (15% сделок по покупке домов вне крупных городов).
Елисеенко А.М. Великобритания в XXI веке. — К.: 2004. — 264 с.
Торговля в последние годы развивается быстрее, чем экономика в целом. В 2001 г. доля оптовой и розничной торговли в ВВП составляла 12,2%. В стране имеется 107 предприятий оптовой торговли, в которых заняты 1,18 млн. чел. Число предприятий розничной торговли превышает 192 тыс. В них работает 2,87 млн. чел. (11% всех занятых в стране).
Наиболее высоким темпом растёт оборот крупных торговых фирм, обладающих широкой сетью магазинов и супермаркетов. Увеличивается значение торговли, при которой заказы делаются по почте и через Интернет. Экономика: Учебник (под ред. Архиповой А.И., Нестеренко А.Н., Большакова А.К.).
— М.: Проспект, 2003. — 255 с
Роль внешней торговли в экономике страны велика: она экспортирует около 1/4 производимой продукции.
В структуре импорта резко сократилась доля продовольствия и сырья (за счет роста самообеспеченности продовольствием, снижения материалоемкости продукции, уменьшения ввоза нефти и т. д.), тогда как доля готовых изделий возросла в четыре раза, почти до 80% (вследствие как углубления специализации в мировой экономике, так и снижения конкурентоспособности ряда британских товаров).
По традиции основную часть британского экспорта составляет продукция обрабатывающей промышленности (примерно 40% всего экспорта — это продукция машиностроения включая автоматические станки, авиадвигатели, транспортные средства, приборы), а также химические товары. Одно из важнейших изменений в экспортной специализации Великобритании — ее превращение из экспортера угля в нетто-экспортера нефти. Страна дает около 1/5 мирового экспорта алкогольных напитков (главным образом — шотландское виски).
Примерно 80% всего британского экспорта капитала направляется в страны с развитой экономикой, преимущественно в Германию и Францию. В то же время объем экономических связей Великобритании со странами третьего мира (внешняя торговля и экспорт капитала) составляет относительно большую величину.
Современное состояние и оценка перспектив экспорта нефти и нефтепродуктов
... экспорте нефти и нефтепродуктов. Практическая значимость дипломной работы ... нефти) на долю нефтяной продукции приходится 36 - 46% суммарного энергопотребления (Япония, Италия, США, ФРГ, Великобритания, ... с британской транспортной ... капиталов, не связанных с энергетической сферой, что привело к возникновению целой отрасли дилеров энергетического рынка. Активно стала развиваться биржевая торговля ...
Крупнейшие торговые партнеры Великобритании: ФРГ, США, Франция, Нидерланды. На долю стран ЕС приходится более 50% британского экспорта и импорта. Великобритания входит в пятерку крупнейших партнеров России (товарооборот между обеими сторонами в 2005 г. составил 9,27 млрд. ф. ст.).
По показателю накопленных иностранных инвестиций в экономику России в 2004 г. она занимает 5-е место после Нидерландов, Люксембурга, Кипра и Германии.
В 2004 г. импорт составил 439,4 млрд. дол. Основные статьи импорта промышленные товары, машинное оборудование, разные виды топлива, продовольствие. Крупнейшие партнеры по импорту — Германия (13,5%), США (10,2%), Франция (8,1%), Нидерланды (6,3%), Италия (4,7%) — 2003 г. Томенко В.И. Развитие бизнеса в Великобритании // МЭ и МЭО, 2004, №12.
10. Общий вывод; перспективы развития.
Сейчас Великобритания – высокоразвитое государство, одна из ведущих мировых держав. По объёму промышленного производства она занимает пятое место в мире после США, Японии, Германии и Франции. Но это еще не продел. В Британии ведутся добыча полезных ископаемых, разработка новых способов добычи последних. Благодаря тому, что Британия – это островное государство, она и в нынешнее время остается одной из крупнейших морских держав.
Благодаря своему ЭГП, в Великобритании ещё есть варианты развития. Данная страна может только развиваться и улучшать своё положение в мире.
