Министерство образования и науки Российской Федерации. Государственное автономное общеобразовательное учреждение высшего профессионального образования. Северо-Восточный федеральный университет им.Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации, экономичность, техническая эстетика. Конструирование — это дальнейшая детальная разработка всех вопросов, связанных с воплощением принципиальной схемы в реальную конструкцию. Проект — это техническая документация, полученная в результате проектирования и конструирования. ГОСТ 2.10368 устанавливает стадии разработки проектной и рабочей конструкторской документации на изделия всех отраслей промышленности с присвоением документам литеры соответствующей стадии: техническое предложение (литера П); эскизный проект (литера Э); технический проект (литера Т); рабочая документация (литера И для разового изготовления одного или нескольких изделий).
Техническое предложение (ГОСТ 2.11873) содержит технико-экономическое обоснование целесообразности разработки изделия и уточняет требования к изделию, полученные на основании анализа технического задания и проработки вариантов возможных технических решений изделия с учетом его конструктивных и эксплуатационных особенностей.Сколько дней в год работает: 114 днейСрок службы (ресурс), ч, определить по формуле где срок службы привода, лет; коэффициент сменного использования, 1.3 Табличный ответ к задаче 1 Определить номинальную мощность и номинальную частоту вращения двигателя. Определить передаточное число привода и его ступеней. Рассчитать силовые и кинематические параметры привода.Мощность двигателя зависит от требуемой мощности рабочей машины, а его частота вращения от частоты вращения приводного вала рабочей машины. Определить требуемую мощность рабочей машины КВТ: если в исходных данных на проектирование указано значение тяговой силы F, КН, и линейной скорости v, м/с, тягового органа рабочей машины;Определить частоту вращения приводного вала рабочей машины , об/мин: где v скорость тягового органа, м/с; D диаметр барабана, мм; Определить передаточное число привода для всех приемлемых вариантов типа двигателя при заданной номинальной мощности : Тип двигателя Определить максимальное допускаемое отклонение частоты вращения приводного вала рабочей машины , об/минЧастота вращения 3.
Диагностика дизельных двигателей
... вращения коленчатого вала в режиме холостого хода – к повышению расхода топлива и дымному выпуску отработавших газов. Внешние признаки неисправной работы приборов системы питания дизельных двигателей ... Техническое состояние форсунок определяют при выполнении ТО-2. Неисправную форсунку можно определить путем последовательного отключения цилиндров из работы. Для этого необходимо ослабить гайку ...
Угловая скорость Тип двигателя:4АМ112МЧУ3 Параметр Передача Параметр Вал Закрытая Открытая Двигатель Редуктора Приводной рабочей машиныВыбор материала червяка и червячного колеса. Скорость скольжения, , м/с, определяется по эмпирической формуле Допускаемые напряжения определяют для зубчатого венца червячного колеса в зависимости от материала зубьев, твердости витков червяка HRC(HB), скорости скольжения , ресурса , и вычисляют по эмпирическим формулам, БРО10Н1Ф1 1. коэффициент долговечности при расчете на контактную прочность: , где N число циклов нагружения зубьев червячного колеса за весь срок службы наработка. Если передача работает в реверсивном режиме, то полученное значение допускаемого напряжения нужно уменьшить на 25%.Определить число зубьев червячного колеса: Полученное значение округлить в меньшую сторону до целого числа. Определить коэффициент смещения инструмента х: По условию не подрезания и не заострения зубьев колеса значение х допускается до . Проверить контактные напряжения зубьев колеса где а) окружная сила на колесе, Н; Определение допускаемых контактных напряжений а) Определить коэффициент долговечности для зубьев тестерни и колеса где — число циклов перемены напряжений, соответствующее пределу выносливости (см. табл. Определение допускаемых напряжений изгиба а) коэффициент долговечности для зубьев шестерни и колеса где число циклов перемены напряжений для всех сталей, соответствующее пределу выносливости; N число циклов перемены напряжений за весь срок службы (наработка).
б) допускаемое напряжение изгиба и соответствующее пределу изгибной выносливости при числе циклов перемены напряжений ;В проектируемых приводах конструируются червячные редукторы с углом профиля в осевом сечении червяка Вид передачи Силы в зацеплении Значение силы, Н В проектируемых приводах конструируются открытые зубчатые цилиндрические и конические передачи с прямыми зубьями, а также ременные и цепные передачи, определяющие консольную нагрузку на выходные концы валов. Кроме того, консольная нагрузка вызывается муфтами, соединяющими двигатель с редуктором или редуктор с рабочей машиной. Выбрать допускаемые напряжения на кручение.В проектируемых редукторах рекомендуется применять термически обработанные среднеуглеродистые и легированные стали 45, 40Х, одинаковые для быстроходного и тихоходного вала.Проектный расчет валов выполняется по напряжениям кручения (как при чистом кручении), т.е. при этом не учитывают напряжения изгиба, концентрации напряжений и переменность напряжений во времени (циклы напряжений).
План
Введение
Чертеж кинематической схемы
Поз Элементы схемы Исходные данные Знач.
1. Коническая передача Окружная сила на диске F,KH 4,0
2. Упругая муфта Скорость подачи земли v,м/с 0,95
3. Двигатель Диаметр диска D,мм 900
Проект строительства эксплуатационной скважины на нефть глубиной ...
... часть, .1 Анализ современного состояния техники и технологии буровых работ на предприятии Строительство буровой скважины можно разделить на два этапа: первый - подготовка наземного оборудования ... в строгом соответствии с рекомендациями, изложенными в технических описаниях и инструкциях по эксплуатации, прилагаемых заводами-поставщиками этого оборудования, и с действующими ведомственными инструкциями, ...
4. Червячный редуктор Допускаемое отклонение
5. Диск питателя скорости подачи земли ?,% 3
6. Загрузочный бункер Срок службы привода L_r,лет 5
Общие сведения о проектировании и конструировании
Стадии проектирования. Создание машин, отвечающих потребностям народного хозяйства, должно предусматривать их наибольший экономический эффект и высокие тактико-технические и эксплуатационные показатели.
Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации, экономичность, техническая эстетика.
Все эти требования учитывают в процессе проектирования и конструирования.
Проектирование — это разработка общей конструкции изделия.
Конструирование — это дальнейшая детальная разработка всех вопросов, связанных с воплощением принципиальной схемы в реальную конструкцию.
Проект — это техническая документация, полученная в результате проектирования и конструирования.
Техническая документация делится на исходную, проектную, рабочую.
К исходной документации относится техническое задание (код ТЗ, ГОСТ 15.001-73), которое устанавливает общие сведения о назначении создаваемого изделия, предъявляемых к нему эксплуатационных требованиях и его основных характеристиках: геометрических, силовых, кинематических. Техническое задание регламентирует стадии разработки конструкторской документации и сроки выполнения этапов работ (см. табл. 0.1).
ГОСТ 2.10368 устанавливает стадии разработки проектной и рабочей конструкторской документации на изделия всех отраслей промышленности с присвоением документам литеры соответствующей стадии: техническое предложение (литера П); эскизный проект (литера Э); технический проект (литера Т); рабочая документация (литера И для разового изготовления одного или нескольких изделий).
Здесь же регламентированы этапы работ на стадиях.
Техническое предложение (ГОСТ 2.11873) содержит технико-экономическое обоснование целесообразности разработки изделия и уточняет требования к изделию, полученные на основании анализа технического задания и проработки вариантов возможных технических решений изделия с учетом его конструктивных и эксплуатационных особенностей.
Эскизный проект (ГОСТ 2.11973) — совокупность конструкторских документов, которые должны содержать принципиальные конструктивные решения, дающие общие представления об устройстве и принципе работы изделия, а также данные, определяющие его основные параметры и габаритные размеры. Эскизный проект разрабатывается обычно в нескольких (или одном) вариантах и сопровождается обстоятельным расчетным анализом, в результате которого выбирается вариант для последующей разработки в техническом проекте.
Технический проект (ГОСТ 2.12073) охватывает подробную конструктивную разработку всех элементов оптимального эскизного варианта с внесением необходимых поправок и изменений, рекомендованных при утверждении эскизного проекта. Конструкторская документация технического проекта содержит окончательные технические решения о конструктивном устройстве изделия и исходные данные для разработки рабочей документации.
Рабочая документация (рабочий проект) — заключительная стадия проектирования конструкторской документации, необходимой для изготовления всех ненормализованных деталей (чертежей деталей, сборочных чертежей, спецификаций).
Проект обувной фабрики с детальной разработкой производства
... потребления обуви. Разработка ассортимента обувной фабрики требует ... документации на обувные колодки. В настоящее время главными задачами обувной ... изделия, внешний вид и соответствие современному направлению моды. 1. ОБОСНОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И АССОРТИМЕНТА ФАБРИКИ 1.1 Обоснование района и пункта строительства фабрики Проектирование обувной фабрики ... проектов, уменьшает затраты времени на их разработку, ...
Задача 1. Разработка кинематической схемы машинного агрегата
Цель: 1. Изучить и вычертить схему машинного агрегата.
2. Проанализировать назначение и конструкцию элементов приводного устройства; выбрать место установки машинного агрегата.
3. Определить ресурс приводного устройства.
Список литературы
[Электронный ресурс]//URL: https://drprom.ru/kursovaya/privod-k-tarelchatomu-pitatelyu-dlya-formovochnoy-zemli/
Редукторные валы испытывают два вида деформацииизгиб и кручение. Деформация кручения на валах возникает под действием вращающих моментов, приложенных со стороны двигателя и рабочей машины. Деформация изгиба валов вызывается силами в зубчатом (червячном) зацеплении закрытой передачи и консольными силами со стороны открытых передач и муфт.
