Внуково — международный аэропорт, один из пяти основных аэропортов Москвы и Московской области, четвёртый по объёму пассажиропотока в РФ. Имеет крупнейший в России по занимаемой площади (270 тыс. м?) аэровокзальный комплекс. Расположен в черте Москвы в 10 км к юго-западу от МКАД. Официальное название — «Москва (Внуково)». Название главного оператора аэропорта — ОАО «Аэропорт Внуково».
Принимает как пассажирские, так и грузовые рейсы, имеет статус международного. Аэропорт имеет наиболее развитую внутрироссийскую маршрутную сеть среди всех аэропортов РФ. Является базовым аэропортом для таких перевозчиков как ЮТэйр, Трансаэро, Газпромавиа и др. Терминал Внуково-2 используется для обслуживания спецрейсов высших руководителей государства (в том числе Президента и председателя Правительства РФ), а также руководителей зарубежных стран. Терминалы Внуково-3 используются для обслуживания спецрейсов правительства города Москвы, авиации Роскосмоса и бизнес-авиации.
2. История аэродрома
Внуково — один из старейших аэропортов Москвы. Его строительство было начато в 1937 году, причиной послужила перегруженность Центрального аэропорта на Ходынском поле (созданного в 1922 году) и аэропорта Быково (созданного в 1936 году).
В 1937—1938 годах заказчиком работ по строительству аэропорта являлся В. Ф. Каминский. Первая очередь сооружений аэропорта была введена в эксплуатацию 2 июля 1941 года. В годы Великой Отечественной войны на базе Внуково была создана Московская авиагруппа особого назначения, базировалась 10 гвардейская дивизия. После окончания войны, в сентябре 1945 года было принято решение о переносе основного московского гражданского аэропорта с аэродрома им. М. В. Фрунзе на Ходынском поле во Внуково.
Внуково имеет особый статус — более шестидесяти лет аэропорт осуществляет обслуживание рейсов воздушных судов высших должностных лиц страны, глав иностранных государств и правительств, прибывающих в Россию.
В 1993 году распоряжением Госкомимущества России на базе Внуковского производственного объединения гражданской авиации были созданы акционерное общество открытого типа «Аэропорт Внуково», впоследствии переименованное в ОАО «Аэропорт Внуково», и акционерное общество открытого типа «Внуковские авиалинии». В 2001 году согласно решению Правительства Москвы было образовано ОАО «Международный аэропорт Внуково». 14 ноября 2003 года Президент России Владимир Путин подписал указ «О передаче в собственность города Москвы находящихся в федеральной собственности акций открытого акционерного общества „Аэропорт Внуково».
Одной планеты; 1972 год. Г.Хефлинг. Тревога в 2000 году. Москва. 1990 год
... используют обычно в устройствах небольшой производительности для дома и минипроизводств. Тяжелые металлы. Тяжелые металлы - это элементы периодической системы с относительной молекулярной массой больше ... публикации мы будем пользоваться общепринятым в литературе термином "тяжелые металлы". Таким образом, к тяжелым металлам относят более 40 химических элементов с относительной плотностью более ...
В начале XXI века правительство Москвы направило значительные инвестиции в развитие аэропорта, приняв 3 августа 2004 года постановление «О Концепции развития аэропорта Внуково», предусматривающее стратегическую программу развития аэропорта Внуково для обеспечения перевозки 20-22 млн пассажиров в год. В частности, 17 апреля 2004 года был сдан в эксплуатацию новый международный терминал площадью 24 тыс. м?, с проектной пропускной мощностью 1200 пассажиров в час, в марте 2000 года был введён в строй новый пассажирский терминал центра бизнес-авиации АвиаБизнесТерминал Внуково-3.
6 июля 2010 первый рейс (Анапа-Москва) принял новый терминал А, построенный по проекту архитектора Л.Борзенкова и рассчитанный на обслуживание 25 млн пассажиров в год (введена в строй первая очередь нового терминала площадью 174 тыс. м?. В конце июня 2011 года была запущена двухуровневая эстакада на привокзальной площади, обеспечивающая бесплатный подъезд автотранспорта в зону высадки вылетающих пассажиров. 18 декабря 2012 вступила в строй вторая очередь терминала А, проект которого получил Золотую медаль на Всемирном салоне инноваций в 2006. Терминал имеет 52 выхода на посадку. С этого дня аэровокзальный комплекс стал крупнейшим в России по занимаемой площади (270 тыс. м?).
Существенные средства были вложены и в аэродромное оборудование. В 2008 году начал работу новый командно-диспетчерский пункт, оборудованный современной техникой. В октябре 2009 года была закончена реконструкция ВПП № 2.
2 декабря 2013 года была завершена реконструкция ВПП № 1. ВВП была увеличена на 500 метров, установлено новое светосигнальное оборудование, которое соответствует требованиям III категории ICAO.
3. Взлетно-посадочные полосы аэродрома
Аэропорт «Внуково» располагает двумя пересекающимися взлётно-посадочными полосами (ВПП):
- ВПП-1, 06/24, 3500*60 м, PCN 34/R/A/W/T, cat. IIIa ICAO;верхний слой покрытия — армобетон.
ВПП-2, 01/19, 3060*60 м, PCN 60/F/D/X/T, cat. II ICAO; верхний слой покрытия — асфальтобетон.
С летнего сезона 2006 года аэропорту Внуково присвоен третий (наивысший) уровень координации по классификации IATA. Пропускная способность двух ВПП — 45 взлёт/посадок в час.
4. Добраться до аэропорта
От станции метро «Юго-Западная» следуют городские рейсовые автобусы маршрутов № 611 и № 611с (экспресс).
Время в пути — 25-30 минут (в час-пик может достигать 60-90 минут).
Автобус № 611 следует со всеми промежуточными остановками, а № 611с — только на остановке Теплостанский проезд и промежутке Румянцево—Аэропорт. Проезд — до остановки «Аэропорт». Можно также воспользоваться автобусом № 272 до остановки «Гостиница», от которой до аэропорта 150—200 м. На промежутке метро «Юго-Западная»-Гостиница у данного маршрута только одна постоянная промежуточная остановка — Город Московский, в утренние часы (с 7.00 до 9.00) от метро и в вечерние часы (с 17.00 до 19.00) к метро добавляются остановки Картмазово и Теплостанский проезд.
Определение статистических характеристик входных потоков самолетов ...
... аэропортах Внуково и Домодедово и строительства третьей ВПП в аэропорту Шереметьево». В конце октября 2010 года Министр транспорта Игорь Левитин рассказал информационному агентству РИА Новости, что Министерство транспорта и аэропорт Домодедово ...
Маршрутные такси № 45 (стоимость проезда 100 руб).
Также есть возможность воспользоваться маршрутным такси «пос. Внуково» до остановки «Гостиница» (маршрутное такси имеет название «Такси Эконом», конечная остановка: «ул. 2-я Рейсовая»).
Стоимость проезда 45 рублей. Остановка этих автобусов на м. Юго-Западная совпадает с остановкой маршрута № 611/611с. Кроме того, в 2013 г. запущено маршрутное такси 611ф. Оно следует по маршруту автобуса 611, проезд можно оплатить проездным для автобуса.
От станции метро «Тёплый Стан» по Калужскому шоссе через северную часть города Троицк следуют пригородные рейсовые автобусы маршрутов № 526 со всеми остановками. Время в пути до Троицка — 40 минут, до аэропорта «Внуково» — 100 минут.
От станции метро «Киевская» (выход к Киевскому железнодорожному вокзалу) ходят электропоезда «Аэроэкспресс» до станции Аэропорт Внуково. Из Москвы поезда-экспрессы уходят каждый час, из Внукова — имеют перерыв между 12-00 и 14-00 (в 13-00 поезд уходит без пассажиров).
Также работает наземная станция Аэропорт, расположенная в стороне от аэровокзального комплекса. До неё от Киевского вокзала следуют две пары электропоездов в сутки только по будням.
Для тех, кто добирается до Внуково на автомобиле, работают многочисленные платные парковки. В 7 км. от аэропорта расположена парковка сети Park & Fly.
аэропорт внуково международный
5. Орнитология аэродрома
Столкновение с птицами представляет опасность для самолётов. Чаще других птиц на территории Внуково встречаются чайки, галки, скворцы, утки и чибисы. Птицы отпугиваются с помощью биоакустических установок и механических отпугивателей. Такие биоустановки воспроизводят тревожные крики семи видов птиц и отпугивают птиц в радиусе 220 м. Чтобы птицы не привыкали, приборы имеют различные режимы записей, периодичность включения и диапазоны частот. Располагаются установки по периметру аэродрома. Также, для отпугивания птиц, применяются пиротехнические средства и некоторые виды хищных птиц: ястребы и соколы. Модернизированные ракеты, произведенные на челябинском заводе «Сигнал», не причиняют птицам вреда, а только распугивают громким хлопком.
6. Пассажиропоток аэропорта
Общий пассажиропоток аэропорта в 2013 году составил 11,2 млн человек. В мае 2014 г аэропорт Внуково увеличил пассажиропоток на 17,9 % по сравнению с маем прошлого года и обеспечил перевозку 1 млн 80 тыс. пассажиров. Всего в мае аэропорт обслужил 13,6 тыс. рейсов, что на 1,5 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На внутренних воздушных авиалиниях (ВВЛ) было обслужено 533,9 тыс. пассажиров, что на 12,1 % больше показателя аналогичного периода прошлого года. Основной объем авиаперевозок на ВВЛ обеспечила группа «ЮТэйр». Наибольший рост пассажиропотока ВВЛ обеспечили авиакомпании «ЮТэйр» и «Трансаэро».
На международных авиалиниях (МВЛ) в мае 2014 г. было обслужено 546,1 тыс. пассажиров, что на 24,2 % больше, чем в мае 2013 г. Основной объем пассажиропотока на МВЛ обеспечили авиакомпании «Трансаэро», «ЮТэйр», Turkish Airlines и Lufthansa.
Всего в январе-мае в аэропорту Внуково было обслужено 64 тыс. 546 рейсов и 4 млн 431 тыс. пассажиров, что превышает показатели прошлого года на 5,8 % и 19,4 % соответственно.
7. Оборудование для измерения коэффициента сцепления
АТТ-2 с регистратором информации.
Применение регистратора обеспечивает возможность независимой документальной регистрации результатов измерения коэффициента сцепления на бумажной ленте, что исключает ошибку оператора, обусловленной субъективностью оценки величины отклонения стрелки микроамперметра блока АВР (из-за её постоянных колебаний при проезде по ВПП).
Таким образом, при применении регистратора имеется возможность в случае возникновения спорных вопросов или разногласий о величине коэффициента сцепления аэродромного покрытия документально подтвердить его числовое значение. Регистратор информации подключается к штатному разъему блока АВР тележки АТТ-2. Для работы АТТ-2 с регистратором информации прилагается инструкция эксплуатационная специальная.
8. Паспорт аэропорта
Технические характеристики аэропорта
|
Местонахождение |
г. Москва, аэропорт |
|||
|
Код ИКАО |
UUWW |
|||
|
Код ИАТА |
VKO |
|||
|
Местное время |
+4/+4 |
|||
|
Время работы |
Круглосуточно |
|||
|
Принимаемые типы ВС |
Ан-12,-24,-26,-140,-148, Ил-18,-76, Ту-134,-154,-204,-214, Як-40,-42, RRJ-95, А-319,-320,-321, В-737,-757, Airbus A300, A310, A320, A330, A340 (с ограничениями),A380 (технически);
|
|||
|
Класс аэродрома |
А |
|||
|
ССО |
ОВИ-1 ИДМАН |
|||
|
Категория посадки (метеоминимум) |
2 категория ИКАО |
|||
|
Международный аэропорт (сертификат) |
№ 069А-М |
|||
|
Эксплуатант аэродрома |
ОАО «Аэропорт Внуково» |
|||
|
Базирующиеся авиакомпании |
Трансаэро, UTair, Газпромавиа, Якутия |
|||
|
Пассажирооборот (2010,2011,2012) |
9.460 млн., 8.197млн., 9.690. |
|||
|
Взлетно-посадочные полосы: ВПП1 — 06/24 ВПП2 — 01/19 |
||||
|
PCN |
Размеры |
Покрытие |
||
|
34/R/A/W/T |
3500х60 |
армобетон |
||
|
60/F/D/X/T |
3060х45 |
асфальтбетон |
||
|
Аэродромные комплексы (АВК) |
||||
|
Внуково-1: три пассажирских терминала: A, B и D для внутренних и международных рейсов. |
20-25млн.пассажиров в год, 55 тыс.кв.м. |
|||
|
Внуково 2: используется для обслуживания Президента РФ и правительства РФ. |
||||
|
Внуково3: используется для VIP-чартеров и бизнес-авиации |
||||
